Toyota想找回昔日運動化榮光 傳Celica或MR2即將誕生?

1989 Toyota MR2,中置引擎的小跑車。 摘自Toyota

Toyota自從成立GR Sport部門後,紛紛都將自家旗下的車款全部運動化一番,且還有一款與BMW合作開發的經典跑車Supra即將發表,加上原本就人氣超高的86跑車,Toyata似乎已經有了完整的運動化車系,現在又傳出Toyota想讓Celica或MR2跑車復活的消息。

「我們想要讓Celica回來,我們希望讓MR2回來,現在,我們已經把Supra帶回來了,接下來會發生什麼完全取決於市場需求」,Supra的助理總工程師Masayuki Kai說到。

1992 Toyota Celica GT4。 摘自Toyota
1992 Toyota Celica GT4。 摘自Toyota

根據Kai的說法,新一代Celica很可能是一款四輪傳動的跑車,就和它以前的四傳版本一樣,然而Supra的頭兩代是Celica衍生而來,如果Toyota希望保持這種車系的連繫,我們認為公司應該使用該平台來衍生出這些經典的平價跑車。

1994 Toyota Supra。 摘自Toyota
1994 Toyota Supra。 摘自Toyota

而目前Toyota旗下的跑車Supra與86分別來自於與BMW和Subaru的合作,Kai表示這些合作關係是Toyota製造性能跑車唯一的途徑,因為「跑車的開發成本愈來愈高」。因此單一個公司無法負擔所有零部件工具,因為跑車的體積較小,需要很多無法與其他車輛共用的特定部件。

Supra總工程師Tetsuya Tada。 摘自Toyota
Supra總工程師Tetsuya Tada。 摘自Toyota

而Supra總工程師Tetsuya Tada也證實,Toyota已經打算增加第三輛跑車,他還特別提到了關於MR2回歸的可能。他稱這計畫為「三兄弟戰略」,引用了在20世紀末的Toyota跑車陣容Supra、Celica、MR2做為主力。

Toyota Supra偽裝車。 摘自Motor1
Toyota Supra偽裝車。 摘自Motor1

至於第二代86/BRZ已經著手開發中,這輛大改款的人氣跑車將會於2021年報到,據稱會搭載2.4升4缸水平對臥引擎,相當有可能是Subaru那顆代號FA24引擎的改良版本,目前可產生260匹馬力和38.3公斤米的扭力。

入門操控神車Toyota 86。 摘自Toyota
入門操控神車Toyota 86。 摘自Toyota

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