全新BMW Z4細節出爐 sDrive20i、sDrive30i加入陣容

全新BMW Z4 M40i標配18吋鋁圈。 摘自BMW
全新BMW Z4 M40i標配18吋鋁圈。 摘自BMW

日前在圓石灘車展上亮相的新世代BMW Z4,雖說當時讓眾人滿足了視覺享受,但對於全新Z4包括車身尺碼、引擎動力、安全配備等規格,原廠僅表示一切將於九月中公佈,幸好BMW遵守了他們的諾言,在巴黎車展前釋出了全新Z4的詳細資訊!

全新BMW Z4(M40i車型)。 摘自BMW
全新BMW Z4(M40i車型)。 摘自BMW

全新BMW Z4除了率先公佈的M40i車型外,另有其餘兩種動力,包括sDrive20i與sDrive30i,而這三種車型都還能再選擇Sport Line與M Sport package套件。

摘自BMW
摘自BMW

新世代Z4除了回歸軟頂設定外,BMW也為車頂篷提供了黑色(標準配色)及消光金屬銀兩種顏色,而原廠亦表示,即便是在車速50km/h的情況下,車頂篷仍舊可在十秒內啟閉。

新世代BMW Z4回歸軟頂設定。 摘自BMW
新世代BMW Z4回歸軟頂設定。 摘自BMW

新世代Z4的身形也較上一代車型放大了點,長4,324mm(+85mm)、寬1,864mm(+74mm)、高1,304mm(+13mm),至於軸距則是縮短了26mm,來到2,470mm,不過這也使得全新Z4在前後車身的配重,達到完美的50:50。而除了M40i車型標配18吋M款鋁圈外,sDrive20i與sDrive30i皆標配17吋鋁圈。

進入車室可見到BMW全新科技化的配置,包括雙10.25吋的數位儀表板與中控觸控螢幕、兩個USB插槽、藍芽連接功能等,當然還有熟悉的BMW iDirve旋鈕。原廠也另外提供了Harman Kardon高級環繞音響系統,配置12支揚聲器並具464 W 功率;全彩HUD抬頭顯示器也列在選配項目中。

以駕駛人為導向的全新BMW Z4座艙。 摘自BMW
以駕駛人為導向的全新BMW Z4座艙。 摘自BMW

新世代Z4座椅的前後滑移距離,也較上代車型多了23mm,可藉電動調整的座椅,也包含了記憶功能,即便是不同的駕駛人,也能輕鬆回到自己熟悉的座椅形式。此外,後車廂空間也較上代車型提升了50%,達到281公升。

全新BMW Z4。 摘自BMW
全新BMW Z4。 摘自BMW

原廠在八月底所公佈的資訊僅針對M40i車型(而且也不是很詳細),如今在最新的原廠新聞稿內,我們知道了全新Z4將有三種動力車型,分別為sDrive20i、sDrive30i與M40i。

摘自BMW
摘自BMW

全新BMW Z4 sDrive20i與sDrive30i皆搭載原廠代號B48的2.0升四缸渦輪增壓引擎,並搭配八速Steptronic手自排變速箱,但兩者的動力輸出調教不同,sDrive20i最大馬力為197hp/32.6kgm,sDrive30i最大馬力則為258hp/40.8kgm。

全新BMW Z4(M40i車型)。 摘自BMW
全新BMW Z4(M40i車型)。 摘自BMW

至於高階BMW Z4 M40i,為搭載3.0升直列六缸渦輪增壓汽油引擎,亦是搭配八速Steptronic手自排變速箱,最大馬力為340hp/51kgm,零百加速僅需4.5秒,極速則是被控制在250km/h。

全新BMW Z4 M40i最大馬力可達340hp。 摘自BMW
全新BMW Z4 M40i最大馬力可達340hp。 摘自BMW

sDrive20i及sDrive30i的動力當然不若M40i猛烈,sDrvie20i零百加速花費了6.6秒(極速為240km/h),而sDrive30i則是5.4秒(極速為250km/h),但其實有這樣的成績應該也算不錯了。

全新BMW Z4(M40i車型)。 摘自BMW
全新BMW Z4(M40i車型)。 摘自BMW

全新BMW Z4已確定會出席十月初的巴黎車展,並將於2019年三月陸續於全球各市場販售,售價資訊則有待接近上市時程才會另行公佈。此外,原廠也預計與在奧地利格拉茲(Graz)的合作夥伴Magna Steyr Fahrzeugtechnik,一同進行新世代Z4的量產作業。

全新BMW Z4將在明年三月陸續於全球各市場販售。 摘自BMW
全新BMW Z4將在明年三月陸續於全球各市場販售。 摘自BMW

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