歐洲25國支持用氫氣取代化石燃料 德國氫動力火車上路

法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車,16日抵達德國布雷梅爾弗爾德市,加入營運。法新社

美聯社報導,歐洲25國的能源官員18日在奧地利林茨簽署一項不具約束力的協議,支持一項用氫氣取代化石燃料的計畫,加速把氫應用於汽車、工廠和家庭暖氣,以減少歐洲碳排放。

這些國家承諾加強研究氫科技,加速把氫用於日常生活。這項計畫包含利用現有的天然氣管線輸送再生能源產生的氫氣。

用氫氣取代化石燃料的「氫經濟」構想已有幾十年歷史,但相較於其他科技,氫科技的進展緩慢。

法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車,16日抵達德國布雷梅爾弗爾德市。 圖/René Frampe提供
法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車,16日抵達德國布雷梅爾弗爾德市。 圖/René Frampe提供

倡議氫氣人士表示,氫氣可解決其他再生能源供應不穩問題,包括風力、太陽能和水力等。把其他能源產生的電力轉換為氫,可以儲存在大型槽內,需要時再釋出。

法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車。 圖/René Frampe提供
法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車。 圖/René Frampe提供

電動車可用氫氣產生動力,讓廠商克服現有電池的限制。氫動力汽車填充氫氣的時間比使用電池的電動車充電時間快得多。

Hyundai在今年的CES上,發表自家第二款氫燃料動力車Nexo。 摘自Hyundai
Hyundai在今年的CES上,發表自家第二款氫燃料動力車Nexo。 摘自Hyundai

德國北部17日首度推出氫動力火車服務,由法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車加入營運。

歐盟主管氣候和能源的最高官員卡內特(Miguel Arias Canete)表示,氫氣可協助歐盟達成巴黎氣候協定的減排目標,並可減少天然氣的進口,增進歐洲的能源安全,目前歐洲天然氣大部分來自俄羅斯和歐盟以外國家。

法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車,16日抵達德國布雷梅爾弗爾德市。 圖/René Frampe提供
法國火車製造商阿爾斯通(Alstom)製造的第一列氫動力火車,16日抵達德國布雷梅爾弗爾德市。 圖/René Frampe提供

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