影/全新BMW X3 M、X4 M偽裝車亮相 紐柏林熱身展身手

全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW

在近年休旅車當道的車市裡,如何建立產品獨特性來擴大市佔率,似乎成為每家車商的首要課題之一(先不論電動休旅市場)。而德系豪華品牌BMW,近年在自家的X系列發展上,可說是不遺餘力。

全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW
全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW

先是在去年十月推出全新小型跨界休旅X2,又在今年正式發表新世代大改款X4與X5,而另外一款全新大型豪華七人座旗艦休旅X7,原本預計會在洛杉磯車展前發表,最近卻被爆料將提前在十月中亮相。

新世代BMW X4、X5與全新BMW X7。 摘自BMW
新世代BMW X4、X5與全新BMW X7。 摘自BMW

除了填滿了X系列(X1~X7),BMW也針對某幾輛休旅推出全新車型,如甫於上週先行於官網亮相的全新X2 M35i,以及X5 xDrive45e iPerformace插電式油電混合車,讓整個X系列車型在目前看來十分多元。

全新BMW X5 xDrive45e iPerformance與全新X2 M35i。 摘自BMW
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance與全新X2 M35i。 摘自BMW

此外,BMW原先旗下僅有兩輛的性能休旅,皆是在2009年首次推出的X5 M及X6 M,在經歷了幾乎十載的期間,X系列又將有兩款車型將加入BMW M Power家族。

BMW X5 M(E70 M)與BMW X6 M (E71 M)。 摘自BMW
BMW X5 M(E70 M)與BMW X6 M (E71 M)。 摘自BMW

BMW在9月7日至9月9日,於德國紐柏林2018年DTM賽事的活動期間,讓這兩款新朋友X3 M與X4 M正式亮相,不過,他們還是穿著厚重的偽裝衣。

全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW
全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW

M Power的外觀自然不用多作說明,大型的進氣壩、M款後視鏡、大尺碼鋁圈、M款剎車卡鉗、雙邊雙出的排氣尾管等,即便身上貼滿偽裝貼紙,依然抵擋不了M Power那股性能的味道風格。

全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW
全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW

雖然原廠並未對這兩款性能休旅的動力多做說明,僅表示全新X3 M、X4 M將會擁有TwinPower Turbo直六引擎,而外媒猜測,X3 M與X4 M將會搭載最大馬力有望達到450hp的BMW S58引擎,這具引擎是從X3/X4 M40i的B58 3.0升引擎所調教而來。

全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW
全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW

此外,X3/X4將迎來首款性能車型外,X3 M與X4 M預計也將搭載M xDrive 跑車化四輪驅動系統,這是繼全新F90 M5之後,第二與第三款放上M xDrive的M系列車型。

第六代BMW M5正式導入台灣市場。 記者陳威任/攝影
第六代BMW M5正式導入台灣市場。 記者陳威任/攝影

這套系統擁有4WD、4WD Sport、2WD純後驅模式可選擇,確保車輛能將動力傳遞到四個車輪上。另外,X3 M、X4 M亦配置M款主動式差速器,以及M款運動化懸吊系統,讓這兩款性能休旅在出彎時都有絕佳的推進力與操控表現。

至於全新BMW X3 M、X4 M何時才會正式發表?BMW M CEO Frank van Meel並未對此說明什麼,也許我們最快在今年底就能見到這兩款M性能家族的新成員了。

全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW
全新BMW X3 M、X4 M偽裝原型車。 摘自BMW

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