有錢還不一定買得到!天價山豬王Bugatti Divo登場即完售

摘自Motor1

一年過去了,又來到了8月底加州著名的圓石灘(Pebble Beach)車展,這次車展話題度最高的新車除了全新BMW Z4之外,就屬先前不斷放出預告的Bugatti最新跑車 Divo了,這台重新改良過的終極速度機器。

Bugatti總裁Stephan Winkelmann親自介紹這輛Divo。 摘自Motor1
Bugatti總裁Stephan Winkelmann親自介紹這輛Divo。 摘自Motor1

這款限量40台,開價500萬歐元(約1.78億新台幣)的Bugatti Divo於台北時間8/25號在加州圓石灘正式亮相,同時也宣布40輛全數售罄一空,究竟這輛身價足足貴了Chiron的兩倍的Divo有什麼特別之處與魅力呢?

Bugatti Divo是以Bugatti Chiron為基礎改良而成。 摘自Bugatti
Bugatti Divo是以Bugatti Chiron為基礎改良而成。 摘自Bugatti

原廠將此車取名為Divo是為了紀念1920年代Bugatti傳奇冠軍車手Albert Divo。而Bugatti Divo本身就是用現有的Chiron為基礎強化而來,因此可以在車身上看到許多重新設計的鈑件與空力套件的搭載,並且藉由懸吊的調整以及車體極度輕量化來增加操控性,新設計的輪圈、車室內更輕的材質,以及多項碳纖維組件的運用,讓Divo的車重較Chiron輕了35kg。使得Bugatti Divo除了具有紀念性質外,也實實在在的是一頭狂傲的猛獸。

但Bugatti Divo整體線條與空力套件則是經過大幅修改。 摘自Bugatti
但Bugatti Divo整體線條與空力套件則是經過大幅修改。 摘自Bugatti

動力核心仍然延續Bugatti Chiron的8.0升W16四渦輪增壓引擎,最大馬力輸出也維持在1500hp沒有更動,主要是利用空力套件的修改增加空氣力學與車身下壓力,讓Divo高速行駛時的最大下壓力比Chiron增加了90kg,最大側向G力可達到1.6G。

車身零組件與內裝部份也進行了輕量化工程,比Chiron輕了35kg。 摘自Bugatti
車身零組件與內裝部份也進行了輕量化工程,比Chiron輕了35kg。 摘自Bugatti

由於下壓力和過彎極限比Chiron還大的緣故,Divo的最高速度被限制在380km/h,雖然不及Chiron的極速420km/h,但在知名的Nardo環型賽道上單圈時間Divo可是足足快了Chiron有8秒之多。

Bugatti Divo車尾誇張的空力套件和增加下壓力的尾翼。 摘自Motor1
Bugatti Divo車尾誇張的空力套件和增加下壓力的尾翼。 摘自Motor1

由此可見Bugatti Divo敢開價500萬歐元可不是漫天喊價的,雖然目前Bugatti宣稱40輛已全數完售,雖然短時間在台灣無緣見到Divo的身影,但一般版的Chiron則是在不久前傳得沸沸揚揚,相信以台灣頂峰客群的消費實力,哪天真的登陸了,也不是沒也可能的啊!

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