品牌第二暢銷車款!小改Skoda Fabia量產啟動

外型更動感的小改款Skoda Fabia,預計最快年底或明年初就會導入台灣市場。 圖/Skoda提供

近年在台灣打開銷售大門的捷克汽車品牌Skoda,旗下Kodiaq、Karoq為目前話題最高的兩款休旅車。不過一般乘用車方面其實也不惶多讓,今年上半年Octavia不僅仍是品牌最暢銷車系,排名第二的都會小車Fabia也將推出小改款車型。日前原廠宣布小改款Fabia已經開始組裝量產。

今年3月日內瓦車展發表的小改款Fabia,目前仍是Skoda品牌第二暢銷的車系。 圖/Skoda提供
今年3月日內瓦車展發表的小改款Fabia,目前仍是Skoda品牌第二暢銷的車系。 圖/Skoda提供

其實早在今年3月的瑞士日內瓦車展,小改款Fabia就先公開亮相,不過原廠則是安排在今年下半年才會開始販售。為持續製造話題,小改款Fabia已經在Skoda汽車位於捷克Mladá Boleslav的新車生產基地開始生產,除符合歐洲地區原定的銷售時間外,台灣市場則最快會在今年底或明年初導入。

Skoda汽車位於捷克Mladá Boleslav的新車生產基地,日前宣布開始組裝小改款Fabia。 圖/Skoda提供
Skoda汽車位於捷克Mladá Boleslav的新車生產基地,日前宣布開始組裝小改款Fabia。 圖/Skoda提供

雖定位在小改款,不過新Fabia的變革其實相當多。先從外觀來看小改款Fabia不僅有新水箱護罩造型,燈具方面也升級到LED頭燈、LED尾燈等(依據車型等級),同時輪框最高也能選配到18吋輪框。在駕駛輔助系統方面,小改款Fabia也新增盲點偵測系統、後方交通警報系統和自動遠光燈切換。

小改款Skoda Fabia車頭不僅換上新水箱護罩,頭/尾燈也導入LED。 圖/Skoda提供
小改款Skoda Fabia車頭不僅換上新水箱護罩,頭/尾燈也導入LED。 圖/Skoda提供

台灣目前販售的Fabia仍有1.6L MPI、1.0L TSI兩種動力可選,不過歐洲市場已經將1.0L直列三汽缸引擎列為主力並取消1.4L TDI渦輪柴油引擎。採自然進氣的1.0L MPI具備60ps、75ps兩種動力輸出。至於有渦輪增壓系統的1.0L TSI,則也有95ps、110ps兩種動力,未來台灣可能就直接延續目前110ps的馬力設定。

歐洲市場已經將1.0L直列三汽缸引擎列為主力並取消1.4L TDI渦輪柴油引擎,未來台灣市場販售的車型也將延續110ps的1.0L TSI動力設定。 圖/Skoda提供
歐洲市場已經將1.0L直列三汽缸引擎列為主力並取消1.4L TDI渦輪柴油引擎,未來台灣市場販售的車型也將延續110ps的1.0L TSI動力設定。 圖/Skoda提供

為符合歐洲地區即將實施新WLTP排放測試標準,小改款Fabia搭載的1.0L TSI渦輪增壓引擎車型全數都配有新汽油微粒過濾器,並搭配DSG七速雙離器變速系統。車型選擇方面,小改款Fabia也相同延續五門掀背,以及實用性更高的Fabia Combi旅行車,來提供消費者選購。

除五門掀背車型外,Skoda Fabia Combi旅行車則提供更大的尾廂空間。 圖/Skoda提供
除五門掀背車型外,Skoda Fabia Combi旅行車則提供更大的尾廂空間。 圖/Skoda提供

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