轎車控的朋友有福啦!Mercedes-Benz A-Class 四門版本終於現身

幾經評估,Mercedes-Benz決定將A-Class Sedan導入北美販售。 摘自Mercedes
幾經評估,Mercedes-Benz決定將A-Class Sedan導入北美販售。 摘自Mercedes

傳聞許久的Mercedes-Benz A-Class Sedan標準版本,就在今日7/26悄悄的在網路上發表了!

以往像是這種掀背小車級距,同常都只會在中國市場推出四門轎車版本(華人傳統較喜歡三廂四門車型),但這次Mercedes-Benz破天荒推出A-Class Sedan標準版本,正因為美國的Mercedes-Benz入門車直接從CLA、C-Class起跳,並沒有販售此級距以下的車系,所以Mercedes-Benz一方面試圖想要將A-Classs Sedan打回北美市場。

不同於中國特規長軸版本,標準版的A-Class Sedan車身尺寸看起來更加緊緻有形,長度也縮短 60mm 為 4,549mm,寬度維持不變為1,796mm,車高則高了 6mm 變為 1,446mm,最重要的軸距則縮短 60mm 為 2,729mm。

車頭造型與五門版本相仿,依舊依循老大哥CLS的銳利線條,最新科技 Multibeam LED 頭燈則是選配;然而C柱才是A-Class Sedan的好戲,在多了一截尾廂後,多數人都猜測應該會和C、E、S-Class轎車看齊,頂多就是個了無新意,一模一樣的縮小版設計。

A-Class Sedan前臉部份和5門版本如出一轍。 摘自Mercedes
A-Class Sedan前臉部份和5門版本如出一轍。 摘自Mercedes

不過A-Class Sedan一現身卻讓眾人大吃一驚,雖然C柱仍保留傳統Sedan的寬裕線條,但尾廂及尾燈設計則是仿效CLA的流線設計,與C、E、S-Class轎車造型完全不同,一體式的小鴨尾更是有視覺加分的效果。

車尾則是跳脫C、E、S系列的設計語彙。 摘自Mercedes
車尾則是跳脫C、E、S系列的設計語彙。 摘自Mercedes

A-Class Sedan尾燈的LED光條也經過重新設計。 摘自Mercedes
A-Class Sedan尾燈的LED光條也經過重新設計。 摘自Mercedes

即便多了一截傳統尾廂,空間運用也是沒有太大問題。 摘自Mercedes
即便多了一截傳統尾廂,空間運用也是沒有太大問題。 摘自Mercedes

且多了一截車尾後,也改變提升空氣力學表現,使A-Class Sedan風阻係數僅有0.22Cd值,比掀背車型的0.25Cd的數據還要更流線,風阻係數更低,追平了CLA所保持的0.22Cd值紀錄。

經過風洞測試賓士A-Class Sedan的風阻係數僅有0.22Cd,傲視全球量...
經過風洞測試賓士A-Class Sedan的風阻係數僅有0.22Cd,傲視全球量產房車。 摘自Mercedes

車側線條雖然沒有CLA那樣流線,但能確實提升後座乘坐品質。 摘自Mercedes
車側線條雖然沒有CLA那樣流線,但能確實提升後座乘坐品質。 摘自Mercedes

至於動力編成部份,目前原廠對A-Class Sedan歐規版本公布了2種車型,汽油引擎的A200以及柴油引擎的A180d。A200可提供163hp馬力以及25.5kgm的扭力,A180d則是有116hp馬力及26.5kgm扭力,兩者皆採用7G-DCT 雙離合器變速箱的配置。

美規就只提供A220單一動力編成,但可以選配4Matic四輪傳動,配置一具2.0升直列4缸渦輪增壓引擎,最大馬力為188hp、扭力則來到30.6kgm。

A-Class Sedan的線條比起5門版本似乎更有完整的延伸性。 摘自Merc...
A-Class Sedan的線條比起5門版本似乎更有完整的延伸性。 摘自Mercedes

內裝方面則是和五門版本如出一轍,雙10.25吋螢幕裡,包含了虛擬儀表,以及全新的MBUX (Mercedes-Benz User Experience ) 的多媒體系統,歐規則有3種版本可以選擇雙 7 吋、7 吋與 10.25 吋、雙 10.25 吋,美規則是雙 7 吋以及雙 10.25 吋兩種;另外車內 64 色氣氛燈、渦輪造型出風口都是讓這部入門的車型質感提升的元素。

華麗的內裝鋪陳一掃過去A-Class質感不佳的形象。 摘自Mercedes
華麗的內裝鋪陳一掃過去A-Class質感不佳的形象。 摘自Mercedes

氣氛燈更是下放至A-Class Sedan,有64種選擇。 摘自Mercedes
氣氛燈更是下放至A-Class Sedan,有64種選擇。 摘自Mercedes

MBUX多媒體系統則是Mercedes近年主打的娛樂系統。 摘自Mercedes
MBUX多媒體系統則是Mercedes近年主打的娛樂系統。 摘自Mercedes

這次Mercedes-Benz破天荒的將A-Class Sedan導入美國市場,想要以豐富的配備,平易近人的售價,試圖打入小型四門轎車市場,想當然在當地售價肯定不會超越目前最低階CLA 250 的 33,100 美元(約101萬新台幣),說不定還真的能打開北美市場,成為不用百萬新台幣的Mercedes-Benz

A-Class Sedan有望成為北美首輛未達百萬台幣等級的車款。 摘自Merc...
A-Class Sedan有望成為北美首輛未達百萬台幣等級的車款。 摘自Mercedes

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