SUV熱潮效應!Infiniti與Mercedes-Benz終止共同開發豪華小型車

Infiniti與M.Benz合作,於Q50車型上導入2.0T M274-DE20AL引擎。 摘自Infiniti、Mercedes

InfinitiMercedes-Benz合作早已不是新聞,但近幾年分手傳言甚囂塵上,甚至還一度傳出是Infiniti母公司日產汽車付不出合作費用,但後來也不了了之。就在近日終於確定,Infiniti與Mercedes-Benz將終止豪華小型車開發的合作,原因就是因為轎車市場式微!

根據日本媒體Nikkan Kogyo報導,考慮到北美市場消費者用車型態改變,從轎車逐漸轉變為SUV、Pickup等車型,加上美國川普政府最近炒得火熱的關稅問題,使得兩個品牌的母公司,Nissan(Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟)與Daimler不得不終止新一代小型豪華轎車的開發,也間接影響到Infiniti Q30/QX30下一代車型的推出。

Infiniti與Mercedes-Benz兩方合作的產品還真不少,車型方面Q30、QX30與GLA-Class,技術方面則是提供Q50/60車系2.0T的M274-DE20AL引擎,與賓士C、E-Class部分車型共用。

Q30S 2.0t SPORT。 記者陳威任/攝影
Q30S 2.0t SPORT。 記者陳威任/攝影

M.Benz GLA-Class。 摘自M.Benz.com
M.Benz GLA-Class。 摘自M.Benz.com

INFINITI QX30。 記者陳威任/攝影
INFINITI QX30。 記者陳威任/攝影

而Nissan與Daimler於墨西哥設立的工廠是由雙方各出資50%的北美生產基地,目前用於生產Infiniti QX50休旅車,後續Mercedes-Benz也會有幾款車型在此地生產。但由於美國近來試圖重新談判北美自由貿易協定,所以未來在墨西哥生產的車輛會不會增加關稅還是未知數,這點也是影響兩方終止小型車合作的原因之一。

關於這項消息,Infiniti發言人Trevor Hale表示:目前兩家公司的合作關係還是相當緊密,畢竟在汽車產業裏合作是非常重要的,Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與Daimler將會持續從合作中獲取收益,包括全球各地一系列合作研發和製造。

賓士這具2.0T的M274-DE20AL引擎,在不同品牌下調教也不相同。 摘自Infiniti
賓士這具2.0T的M274-DE20AL引擎,在不同品牌下調教也不相同。 摘自Infiniti

如同Trevor Hale所述,兩方合作將會繼續,只是將目標轉為SUV、Pick up車型,畢竟Nissan擁有Daimler1.55%的股份,而Daimler持有Nissan 3.1%的股份。此外,Renault擁有Daimler1.55%的股份,Daimler則在Renault擁有3.1%的股份。因此,兩個品牌後續的合作將會如何發展,以及官方何時會發布正式新聞稿,就讓我們拭目以待吧。

Infiniti台灣總代理預計年底會正式發表QX50。 摘自INFINITI
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