SUV熱潮效應！Infiniti與Mercedes-Benz終止共同開發豪華小型車

2018-07-09 17:25:32聯合新聞網記者趙駿宏／綜合報導

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Infiniti與Mercedes-Benz合作早已不是新聞，但近幾年分手傳言甚囂塵上，甚至還一度傳出是Infiniti母公司日產汽車付不出合作費用，但後來也不了了之。就在近日終於確定，Infiniti與Mercedes-Benz將終止豪華小型車開發的合作，原因就是因為轎車市場式微！

Infiniti與M.Benz合作，於Q50車型上導入2.0T M274-DE2... — Infiniti與M.Benz合作，於Q50車型上導入2.0T M274-DE20AL引擎。摘自Infiniti、Mercedes

根據日本媒體Nikkan Kogyo報導，考慮到北美市場消費者用車型態改變，從轎車逐漸轉變為SUV、Pickup等車型，加上美國川普政府最近炒得火熱的關稅問題，使得兩個品牌的母公司，Nissan(Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟)與Daimler不得不終止新一代小型豪華轎車的開發，也間接影響到Infiniti Q30/QX30下一代車型的推出。

Infiniti與Mercedes-Benz兩方合作的產品還真不少，車型方面Q30、QX30與GLA-Class，技術方面則是提供Q50/60車系2.0T的M274-DE20AL引擎，與賓士C、E-Class部分車型共用。

而Nissan與Daimler於墨西哥設立的工廠是由雙方各出資50%的北美生產基地，目前用於生產Infiniti QX50休旅車，後續Mercedes-Benz也會有幾款車型在此地生產。但由於美國近來試圖重新談判北美自由貿易協定，所以未來在墨西哥生產的車輛會不會增加關稅還是未知數，這點也是影響兩方終止小型車合作的原因之一。

關於這項消息，Infiniti發言人Trevor Hale表示：目前兩家公司的合作關係還是相當緊密，畢竟在汽車產業裏合作是非常重要的，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與Daimler將會持續從合作中獲取收益，包括全球各地一系列合作研發和製造。

賓士這具2.0T的M274-DE20AL引擎，在不同品牌下調教也不相同。摘自I... — 賓士這具2.0T的M274-DE20AL引擎，在不同品牌下調教也不相同。摘自Infiniti

如同Trevor Hale所述，兩方合作將會繼續，只是將目標轉為SUV、Pick up車型，畢竟Nissan擁有Daimler1.55％的股份，而Daimler持有Nissan 3.1％的股份。此外，Renault擁有Daimler1.55％的股份，Daimler則在Renault擁有3.1％的股份。因此，兩個品牌後續的合作將會如何發展，以及官方何時會發布正式新聞稿，就讓我們拭目以待吧。