看好氫燃料車發展 Audi與Hyundai簽屬合作協議

全新Hyundai Nexo。 摘自Hyundai

對於車廠而言,隨著世代的變遷與環境的驟變,研發新產品恐怕都得付出不少的成本,所以在近年來,也出現不少車廠的同業或異業結盟,近期最感震撼的即是Volkswagen與Ford簽約結盟。不過,昨日又傳出有兩大車廠也走向互惠合作這條路。

全新Hyundai Nexo。 摘自Hyundai
全新Hyundai Nexo。 摘自Hyundai

世界第五大廠的韓國Hyundai,與德國豪華品牌之一的Audi AG,近日簽屬了一份專利交叉授權的合作協議。由於環保意識抬頭,很多車廠早已投入綠能車款的開發,不過幾乎已電動車佔多數(含純電車、Hybrid、Plug-in Hybrid),相較之下,氫燃料車的數量就較為稀少。

Audi與Hyundai簽屬合作協議,兩家車廠將共同開發氫燃料車款。 摘自Hyundai
Audi與Hyundai簽屬合作協議,兩家車廠將共同開發氫燃料車款。 摘自Hyundai

在現今車壇中,Hyundai集團對於開發氫燃料車可說是不遺餘力,只是,氫燃料車款雖以氫氣作為燃料來源,但由於需設立加氫站,這也比電動車單純設置充電樁來得複雜許多,若只靠一己之力,實在很難讓氫燃料車的銷量提升。

全新Hyundai Nexo。 摘自Hyundai
全新Hyundai Nexo。 摘自Hyundai

在Audi與Hyundai所簽訂的協議裡,除了共同研發氫燃料車外,也涵蓋氫燃料車款的部件與科技共享,並期望在兩大集團的合作下,可以縮小生產氫燃料車款的相關成本,且擴張氫燃料車的普及與市佔率。Audi也藉由這次的合作消息宣布,在未來十年內,將會推出一款全新的小型氫燃料休旅車。

圖為2008年亮相的Audi Q5 HFC。 摘自Audi
圖為2008年亮相的Audi Q5 HFC。 摘自Audi

Hyundai首款氫燃料車ix35 FCEV(也就是Tucson FCEV),已於2013年量產上市,而他的繼任者,也就是Hyundai第二款氫燃料車Nexo,並擁有600km最大續航距離,已在今年一月的CES消費性電子展上發表。

Hyundai Nexo為Hyundai車系中第二款氫燃料車。 摘自Hyundai
Hyundai Nexo為Hyundai車系中第二款氫燃料車。 摘自Hyundai

目前全新Hyundai Nexo已在自家韓國上市,Modern版售價為6,890萬韓元(折合台幣約為189萬元),Premium版售價為7,220萬韓元(折合台幣約為198萬元),其中,在韓國政府的政策補貼之下,售價將可能低至3,390萬韓元(折合台幣約為93萬元)。

全新Hyundai Nexo內裝。 摘自Hyundai
全新Hyundai Nexo內裝。 摘自Hyundai

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