從小巧可愛變成霸氣外露 New Audi A1絕對要吸引你的目光!

2019 Audi A1 Sportback 。 摘自Audi

Audi為了要補齊小型掀背車的產品線,於2010年發表第一代Audi A1,作為品牌第一台小型車Audi可沒有砸了自己招牌,靠著靈巧的操控、新穎的造型設計,很快就獲得了各界的好評。近日Audi發表了第二代全新A1,要為這已經8年沒有大改的車型注入一股活水。

外觀蛻變 霸氣洗鍊

以往A1給人的印象就是小巧可愛,圓潤輕巧,絲毫不會讓人感到威脅性,但這次大改款的A1以更運動化、更銳利的線條現身,搭配家族化的設計,水箱護罩更換成銳角型的、氣壩也改為面積加大且運動感十足的風格,而最明顯的是引擎蓋下的三格孔洞造型,原廠表示是向經典的Sport quattro致敬。車尾部份則是為了呼應車頭的大型進氣壩,後保桿也沿用了這個設計,使得整A1有如全上空力套件般,出廠的霸氣就壓過同級車款。

銳角型水箱罩、加大氣壩、重新排列的日行燈,活力十足。 摘自Audi
銳角型水箱罩、加大氣壩、重新排列的日行燈,活力十足。 摘自Audi

引擎蓋下方的三格進氣孔,是為了致敬1984 Audi Sport Quattro。 摘自Audi
引擎蓋下方的三格進氣孔,是為了致敬1984 Audi Sport Quattro。 摘自Audi

車頂則延續A1車系的傳統採懸浮式車頂配色,且後視鏡、窗框、車身側裙、前擾流也都採用黑色烤漆,襯托出A1車型年輕動感的一面,車燈方面當然就是Audi的好戲,LED的日行燈與尾燈有別以往使用一條到底的光條,這次的燈具光條間還穿插間隔,創造出類格柵式的氣氛,車尾燈看起來更像是有個箭頭往外散射的感覺,不得不說燈具造型向來都是Audi的強項。

至於車身尺碼則是稍稍放大突破4米,在MQB A0的基礎下車長來到了4,030mm、車寬1740mm、車高1430mm。

車側線條維持VAG集團俐落的風格,以及延續一代的懸浮車頂。 摘自Audi
車側線條維持VAG集團俐落的風格,以及延續一代的懸浮車頂。 摘自Audi

後保桿與尾燈造型都與車頭呼應,並採用單邊雙出排氣管設定。 摘自Audi
後保桿與尾燈造型都與車頭呼應,並採用單邊雙出排氣管設定。 摘自Audi

品牌科技上身 入門也有高科技

以往入門小車最為人詬病的就是內裝配置略顯陽春,但這點在全新A1上一點都看不見,不僅搭載Audi招牌的10.25吋虛擬駕駛艙儀表,另外中控台也整合了一台與旗艦車款A8相同的8.8/10.1吋Audi MMI觸控娛樂系統,除了支援Android Auto和Apple CarPlay外,手寫、聲控、網路衛星導航與Google map功能都能使用,科技感一點也不輸高階車款。

A1在主被動安全部份也是一應俱全,有全速域ACC巡航跟車系統、自動停車輔助,以及能偵測行人的Audi pre sense front系統,即使在都市裡穿梭也能有完整的主動防護。

內裝配置與全新A6有異曲同工之妙,虛擬儀表更是下放至A1。 摘自Audi
內裝配置與全新A6有異曲同工之妙,虛擬儀表更是下放至A1。 摘自Audi

S-Line版本則配置跑車方向盤,碳纖維飾版等。 摘自Audi
S-Line版本則配置跑車方向盤,碳纖維飾版等。 摘自Audi

Audi A1 後座空間已稍微增長一些。 摘自Audi
Audi A1 後座空間已稍微增長一些。 摘自Audi

全方位的主動安全防護,不因為是入門車款而打折扣。 摘自Audi
全方位的主動安全防護,不因為是入門車款而打折扣。 摘自Audi

多種懸吊提升操控 動力可望達200匹

在引擎規格上Audi並沒有詳細說明,但確定的是會有三種TFSI引擎形式,1.0三缸、1.5與2.0四缸引擎,可輸出95-200匹馬力,並有手排變速箱與7速S tronic變速箱可供選擇,但唯獨40TFSI車型只提供6速S tronic的選項。

在懸吊方面新A1也提供三種懸吊選擇,依據需要的路感可選運動懸吊或是性能版懸吊,讓消費者能夠打造更符合自身需求的車款。

2019 Audi A1 Sportback S-Line車型。 摘自Audi
2019 Audi A1 Sportback S-Line車型。 摘自Audi

2019 Audi A1 Sportback S-Line車型。 摘自Audi
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