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泰國率先推小改款Honda HR-V,但安全防護系統等級超傻眼!

2018-06-17 16:29:28聯合新聞網 張振群/綜合報導
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Honda
小改款
HR-V
自動剎車
跨界

繼日本市場之後,泰國成為日本第二個導入小改款Honda HR-V的國家。 圖/Honda提供
繼日本市場之後,泰國成為日本第二個導入小改款Honda HR-V的國家。 圖/Honda提供
今年2月中日本Honda針對旗下熱銷的都會跨界休旅HR-V推出小改款車型,不僅外觀明顯變動且追隨新家族設計風格外,還全面導入Honda SENSING 智慧安全主動防護系統,並列為全車型標配。這讓隨後陸續跟進的銷售市場,有了令人期待的配備範本,只是並非每個國家都能像日本這麼有誠意。

泰國將成為日本以外第二個推出小改款Honda HR-V的國家,相關資訊也在日前公布並在7月8日進駐展間開賣。就單從外觀變化來看,泰國規格的小改款HR-V也追隨日本設計,換上更立體的Honda Solid Wing水箱護罩,搭配全新LED日間行車燈、LED尾燈以及矩陣式LED頭燈(較高等級車型)。

泰國小改款HR-V追隨日規,換上Honda Solid Wing水箱護罩、全新LED日間行車燈、LED尾燈,較高等級車型還配上矩陣式LED頭燈。 圖/Honda提供
泰國小改款HR-V追隨日規,換上Honda Solid Wing水箱護罩、全新LED日間行車燈、LED尾燈,較高等級車型還配上矩陣式LED頭燈。 圖/Honda提供
可以理解原廠針對市場,可能會提供不同等級的安全防護系統以予搭載。不過有趣的是,雖然泰規Honda HR-V沒有搭載Honda SENSING 智慧安全主動防護系統,卻額外提供一套CBAS(City Brake Active System)都會安全自動剎車系統,且系統作動模式僅在時速5-30km/h,同時也沒有行人偵測功能。

泰規小改款Honda HR-V首見的CBAS都會安全自動剎車系統,不僅只具備前方車輛偵測,同時作動時速也只有5-30km/h。 圖/Honda提供
泰規小改款Honda HR-V首見的CBAS都會安全自動剎車系統,不僅只具備前方車輛偵測,同時作動時速也只有5-30km/h。 圖/Honda提供
相比日本當地Honda SENSING 智慧安全主動防護系統中的CMBS(Collision Mitigation Braking System)碰撞緩解煞車系統,不僅作動時速更高(5-100km/h),同時還具備前方車輛與行人等偵測與碰撞預防功能。泰國小改款Honda HR-V搭載的CBAS,算是額外配置的一套系統,以符合不同市場的配備需求。

日本市場Honda SENSING 智慧安全主動防護系統中的CMBS碰撞緩解煞車系統,除車輛外也具備行人偵測,且作動時速範圍更有5-100km/h。 圖/Honda提供
日本市場Honda SENSING 智慧安全主動防護系統中的CMBS碰撞緩解煞車系統,除車輛外也具備行人偵測,且作動時速範圍更有5-100km/h。 圖/Honda提供
泰國小改款Honda HR-V共有E、EL以及RS三種車型,除EL、RS車型配備CMBS都會安全自動剎車系統外,次一階的EL還多了Honda LaneWatch車側盲點偵測系統,不過卻是採用舊式後視鏡攝影鏡頭的影像偵測設計。至於ACC主動式車距調節定速巡航、LDW車道偏移警示等系統,泰規Honda HR-V都沒有配置。

泰國小改款Honda HR-V共有E、EL以及RS三種,當中RS是針對年輕市場推出的運動化車型選項。 圖/Honda提供
泰國小改款Honda HR-V共有E、EL以及RS三種,當中RS是針對年輕市場推出的運動化車型選項。 圖/Honda提供
泰規HR-V的Honda LaneWatch車側盲點偵測系統,採用舊式後視鏡攝影機的影像偵測設計。 圖/Honda提供
泰規HR-V的Honda LaneWatch車側盲點偵測系統,採用舊式後視鏡攝影機的影像偵測設計。 圖/Honda提供
泰國Honda HR-V動力配置與台灣市場相同,皆為1.8升SOHC i-VTEC自然進氣汽油引擎,具備143ps最大馬力以及17.5kgm峰值扭力輸出,並搭配CVT無段變速系統與前輪驅動設定。泰國小改款Honda HR-V則直接延續相同動力,沒有換上日規1.5L直噴汽油或1.5L i-DCD Hybrid複合動力系統。

與台灣相同,泰國Honda HR-V搭載1.8升自然進氣汽油引擎,可輸出143ps最大馬力以及17.5kgm峰值扭力,泰國規格在小改款之後則繼續沿用此動力。 圖/Honda提供
與台灣相同,泰國Honda HR-V搭載1.8升自然進氣汽油引擎,可輸出143ps最大馬力以及17.5kgm峰值扭力,泰國規格在小改款之後則繼續沿用此動力。 圖/Honda提供

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