2019改款Porsche Macan性能大提升 入門就300匹馬力!

圖為現行版Porsche Macan。 Porsche提供

德國Porsche保時捷汽車正在完成2019年式改款跨界休旅Macan的開發最後階段,而剛試駕完Macan原型車的英國Autocar網站,也公布了更多讓車迷們興奮的消息。

Porsche提供
Porsche提供

根據Autocar網站表示,2019年式改款Macan跨界休旅暫時不會推出柴油動力車款,而新車款的汽油動力系統將會全面更換與升級。入門Macan搭載的強化2.0升渦輪增壓4缸汽油引擎,將擁有約304匹最大馬力,比現役車款高出52匹。

中階Macan S車款將換上源自Panamera大型轎跑車的新的3.0升雙渦輪增壓V6汽油引擎。此動力系統數據仍未公布,但Autocar估計它將能提供約360匹最大馬力輸出,比現役Macan S車款動力提升20匹。

Porsche提供
Porsche提供

性能最強的頂規Macan Turbo車款,將選用2.9升雙渦輪增壓V6汽油引擎,取代現役的3.6升雙渦輪增壓V6汽油動力系統。即使排氣量較小,但新引擎仍能爆發出比現役標準Macan Turbo高出40匹的馬力,達到440匹最大馬力輸出。

圖為現行版Porsche Macan。 Porsche提供
圖為現行版Porsche Macan。 Porsche提供

除了動力的全面提升之外,改款Macan跨界休旅還將在外觀進行小幅度的改變,而座艙的部分則會搭載升級版娛樂資訊系統(加大螢幕尺寸)。至於操控方面,新Macan也將換上升級輕量化懸吊系統(提升乘坐舒適性)、新調教轉向系統,並提供碳化鎢塗層煞車系統選配。

Porsche提供
Porsche提供

2019年式改款Macan跨界休旅車系估計會在今年秋季發表,因此我們將可能在巴黎或洛杉磯車展看見這款超人氣性能休旅車。

圖為現行版Porsche Macan。 Porsche提供
圖為現行版Porsche Macan。 Porsche提供

Macan

燃油版Porsche保時捷Macan將於今年夏季停產!

燃油版Porsche保時捷Macan將於今年夏季停產!

麗寶賽道淺嚐!Porsche Cayenne Electric/ Cayenne Turbo Electric 的極致性能饗宴

麗寶賽道淺嚐!Porsche Cayenne Electric/ Cayenne Turbo Electric 的極致性能饗宴

純電 Cayenne 領軍反攻!保時捷預估 2026 利潤率回升 鎖定高利潤級距市場

純電 Cayenne 領軍反攻!保時捷預估 2026 利潤率回升 鎖定高利潤級距市場

延伸閱讀

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

舊世代小型房車再延壽 泰國 Mitsubishi Attrage 換上類 EVO 水箱護罩

舊世代小型房車再延壽 泰國 Mitsubishi Attrage 換上類 EVO 水箱護罩

Honda 發表小改款 N-Box 車系,外觀刷新、配備機能再升級!

Honda 發表小改款 N-Box 車系,外觀刷新、配備機能再升級!

這台老RAV4比你想像更有樂趣 手排、四驅還有中央差速器鎖定!

這台老RAV4比你想像更有樂趣 手排、四驅還有中央差速器鎖定!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅