(影音) 1,180匹馬力的Audi RS3!怎麼找不到引擎?

Schaeffler提供

德國Schaeffler汽車產業供應商,打造了一輛擁有1,180匹超強馬力的終極性能Audi RS3超級房車!但是引擎蓋下怎麼找不到重度改裝的渦輪增壓5缸汽油引擎?原來它是搭載電動馬達的零排放性能車!

裁自Schaeffler影片
裁自Schaeffler影片

身為Audi Sport ABT Formula E team電動賽車團隊最大贊助商的Schaeffler,直接替Audi RS3植入了FE01賽車的電能動力系統,讓Schaeffler 4ePerformance概念車爆發出1,180匹最大馬力,0至每小時200公里加速更能在7秒內完成。

裁自Schaeffler影片
裁自Schaeffler影片

4ePerformance概念車的每個車輪都配置了一具電動馬達,各電動馬達透過spur gear正齒輪連接,兩具馬達共用一個齒輪箱,組成電動雙軸,達到torque vectoring扭力分配控制的功能。車輛配置了容積64kWh的電池來驅動4具馬達。

裁自Schaeffler影片
裁自Schaeffler影片

Schaeffler提供
Schaeffler提供

外觀部分,替4ePerformance概念車換上包含新車頭設計、寬體式前後輪拱、寬體式側裙以及後保桿分流器等專屬車身空力套件。座艙更是像徹底輕量化拆光的賽車一樣。

Schaeffler目前正在自行測試與研發駕駛動態控制系統,並也已經獲得許多關於軟體系統的新資訊。對於Schaeffler來說,4ePerformance概念車就是一輛行動實驗室。

Schaeffler提供
Schaeffler提供

概念車

未來 M3 長這樣!BMW 發表「M Concept Neue Klasse」概念車,四馬達架構細節公開

未來 M3 長這樣!BMW 發表「M Concept Neue Klasse」概念車,四馬達架構細節公開

BMW攜手元太科技前瞻布局 「BMW彩色可變色電子紙概念車」COMPUTEX 2026震撼亮相

BMW攜手元太科技前瞻布局 「BMW彩色可變色電子紙概念車」COMPUTEX 2026震撼亮相

林予晞 X Lexus ES 500e 從攝影視角看見「每一面都美」的移動美學

林予晞 X Lexus ES 500e 從攝影視角看見「每一面都美」的移動美學

延伸閱讀

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

特斯拉掀充電價格戰 EVOASIS推訂閱制假日最低5.25元會員優惠

來了嗎?台灣奧迪車系年式更新 竟悄悄補上主動式車道維持!

來了嗎?台灣奧迪車系年式更新 竟悄悄補上主動式車道維持!

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

經典傳奇新篇章! Range Rover Sport Electric 於 Goodwood 首度亮相

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅