2017年銷慘淡 Maserti Levante Trofeo能否扳回一城?

圖為Maserti Levante Trofeo。 摘自Maserati
圖為Maserti Levante Trofeo。 摘自Maserati

Maserati Levante在2016年的日內瓦車展上,氣勢十足的磅礡亮相,而Maserati也對自家首款豪華休旅寄予相當大的厚望,在這個SUV當道的時代裡,或許可以靠著Levante奠定一些市佔率,然而,FCA集團CEO Sergio Marchionne,日前在接受外媒訪問時,透露了他對Levante的失望。

FAC集團CEO Sergio Marchionne,對於Levante在去年的...
FAC集團CEO Sergio Marchionne,對於Levante在去年的銷量表現,感到相當失望。 摘自Maserati

Levante並未帶給Maserati巨大的成功,相反的,Levante在2017年經過了不少次的減產作業,這也讓Levante在去年僅售出5,485輛。而今年FCA集團更為了要減少損失,已與Maserati位於義大利杜林工廠的員工,簽下了新的工作契約,所有人直到七月份為止,都將被大幅削減59%的工作時數。受影響的除了生產線外,原本身為Alfa Romeo與Maserati老闆的Reid Bigland,也在二月份被撤換,改由北美區Dodge、Chrysler與Fiat負責人Timothy Kuniskis擔任。

圖為Maserti Levante Trofeo。 摘自Maserati
圖為Maserti Levante Trofeo。 摘自Maserati

為了扭轉頹勢,Maserati在今年三月底的紐約車展,帶來全新高性能休旅Levante Trofeo,搭載3.8升V8雙渦輪增壓器油引擎,搭配Q4全時四輪驅動系統與八速自排變速箱,可輸出最大馬力590hp/74.44kgm,零百加速僅需3.9秒,至於極速更可達300km/h。而這輛重新出發的性能休旅,將會在今年夏季於義大利Mirafiori量產,而Maserati也期盼能藉由全新Levante Trofeo,來吸引北美區的消費者(美國與加拿大),重振低迷的銷售士氣。

不過,最近有項傳言尚未得到Maserati的證實,那就是最高性能休旅Levante GTS已正在開發中,但不論是否屬實,Maserati Levante在歷經停產、老闆換人、開發新產品後,是否能夠在2018年開出紅盤?則有待時間來證明一切了。

圖為Maserti Levante Trofeo。 摘自Maserati
圖為Maserti Levante Trofeo。 摘自Maserati

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