紐約車展揭露規格 美規Lexus UX正式登場

圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus
圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus

Lexus在三月初的日內瓦車展,發表了全新休旅UX,除了豐富了Lexus的休旅車系外,也代表Lexus正式進軍跨界小休旅市場。雖然當時原廠並未公佈確切的引擎動力,但就在三月底的紐約車展上,Lexus總算揭示了相關數據(美規車型)。

Lexus UX在三月底正式登陸美國。 摘自Lexus
Lexus UX在三月底正式登陸美國。 摘自Lexus

Lexus執行副總兼UX總工程師加古慈(Chika Kako)表示,Lexus運用現代都會化風格來做為設計的重點,營造出一股新穎、奢華且動感的駕駛體驗,也因如此,Lexus UX的外型相對其餘的休旅家族,顯得較為粗曠與活潑。

全新Lexus UX日前於紐約車展上展出。 摘自Motor 1
全新Lexus UX日前於紐約車展上展出。 摘自Motor 1

UX採用全新的GA-C模組化平台,車身的長寬高分別為4,495mm x 1,840mm x 1,520mm,軸距與C-HR相同,皆為2,640mm。當時在歐規版正式亮相後,原廠只公佈簡略的車輛資訊,但隨著美規車型的推出,也代表Lexus首度揭露了UX車系的詳細動力規格與數據。

圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus
圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus

美規UX與歐規版的車型並無差異,同樣為UX200與UX250h。Lexus UX200搭載2.0升四缸汽油引擎,搭配Direct Shift-CVT無段變速箱,最大馬力為168hp/20.9kgm,而這顆引擎也是集團最新發表的Dynamic Force自然進氣引擎,熱效率可達40%。根據原廠數據顯示,UX200的平均油耗,為每公升汽油可行駛14.08公里。

圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus
圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus

圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus
圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus

UX250h則是搭載新世代2.0升Hybrid油電系統,採用eAWD四輪驅動系統,而UX250h雖與UX200皆搭載2.0升直噴自然進氣引擎,但馬力的輸出稍微下修至141hp/18.4kgm,匹配具有最大馬力118hp的電動馬達,可提供176hp的綜效馬力,而原廠提供的油耗數據,則為平均每公升汽油可行駛16.13公里。

圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus
圖為全新Lexus UX。 摘自Lexus

全新Lexus UX將於今年秋季開始量產,並預計在今年12月正式於美國上市,但原廠尚未透露相關的售價資訊。而台灣也有望在今年底見到這位新面孔,屆時應會掀起一陣豪華小休旅的浪潮!

全新Lexus UX將於今年12月正式在美國上市。 摘自Lexus
全新Lexus UX將於今年12月正式在美國上市。 摘自Lexus

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