Lexus在三月初的日內瓦車展，發表了全新休旅UX，除了豐富了Lexus的休旅車系外，也代表Lexus正式進軍跨界小休旅市場。雖然當時原廠並未公佈確切的引擎動力，但就在三月底的紐約車展上，Lexus總算揭示了相關數據(美規車型)。
Lexus執行副總兼UX總工程師加古慈(Chika Kako)表示，Lexus運用現代都會化風格來做為設計的重點，營造出一股新穎、奢華且動感的駕駛體驗，也因如此，Lexus UX的外型相對其餘的休旅家族，顯得較為粗曠與活潑。
UX採用全新的GA-C模組化平台，車身的長寬高分別為4,495mm x 1,840mm x 1,520mm，軸距與C-HR相同，皆為2,640mm。當時在歐規版正式亮相後，原廠只公佈簡略的車輛資訊，但隨著美規車型的推出，也代表Lexus首度揭露了UX車系的詳細動力規格與數據。
美規UX與歐規版的車型並無差異，同樣為UX200與UX250h。Lexus UX200搭載2.0升四缸汽油引擎，搭配Direct Shift-CVT無段變速箱，最大馬力為168hp/20.9kgm，而這顆引擎也是集團最新發表的Dynamic Force自然進氣引擎，熱效率可達40%。根據原廠數據顯示，UX200的平均油耗，為每公升汽油可行駛14.08公里。
UX250h則是搭載新世代2.0升Hybrid油電系統，採用eAWD四輪驅動系統，而UX250h雖與UX200皆搭載2.0升直噴自然進氣引擎，但馬力的輸出稍微下修至141hp/18.4kgm，匹配具有最大馬力118hp的電動馬達，可提供176hp的綜效馬力，而原廠提供的油耗數據，則為平均每公升汽油可行駛16.13公里。
全新Lexus UX將於今年秋季開始量產，並預計在今年12月正式於美國上市，但原廠尚未透露相關的售價資訊。而台灣也有望在今年底見到這位新面孔，屆時應會掀起一陣豪華小休旅的浪潮！
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