多種車型滿足所需 第四代Ford Focus正式發表

圖為第四代Ford Focus (此為ST-Line版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為ST-Line版)。 摘自Ford

雖然近年全球汽車業的銷量王,幾乎是SUV與Crossover的天下,但這並不代表車商就放棄了一般房車。在Ford Focus傳出即將大改款的消息後,各地車迷無不殷切期盼,而Ford就在今日(10)正式發表了全新2019年式、第四代Focus。

第四代Ford Focus正式發表。 摘自Ford
第四代Ford Focus正式發表。 摘自Ford

第四代Ford Focus換上了嶄新的面貌,搭載了進化的科技,原廠對此表示,第四代Focus以Human-centric為其設計理念,也就是以人為中心,提供更好的操控表現、智能科技與乘坐舒適性。

全新Ford Focus搭載了Ford最新的C2模組化底盤,因此改善了內部空間、空氣動力與省油性;此外,基於安全部分而改進的Global-C2平台,對於車輛的前方碰撞表現在經過加強後,提升了約40%的衝擊吸收能力,也讓全新Focus擁有更良好的安全性。

圖為第四代Ford Focus (此為四門房車版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為四門房車版)。 摘自Ford

一如先前的預測,全新Ford Focus的車身尺碼較前代放大,車體剛性也提升20%。而車身尺碼的長寬高分別為4378mm X 1825mm X 1454mm (Wagon版則為4668mm X 1825mm X 1481mm),軸距也比上一代增加了53mm。至於後車箱空間表現的部分,在後座全部傾倒後,可提供1,354公升的容量,而Wagon版更是有1,653公升。

全新Ford Focus擁有較上一代更出色的空間表現。 摘自Ford
全新Ford Focus擁有較上一代更出色的空間表現。 摘自Ford

Ford Focus Wagon在後座全傾倒後,共提供了1,653公升的容量。 ...
Ford Focus Wagon在後座全傾倒後,共提供了1,653公升的容量。 摘自Ford

原廠稱第四代Focus為有史以來最完美、技術最完善,不僅在外觀上面變得更具質感與帥氣,從換上全新的水箱護罩、前後保桿與LED頭燈組、日型燈後,可看出新世代Focus與前一代的差別。同時,在引擎蓋、車側、車尾也增添了不少的鈑件刻劃,讓全新Focus既增加了視覺感,也能精進空氣力學的作用。

圖為第四代Ford Focus (此為ST-Line版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為ST-Line版)。 摘自Ford

圖為第四代Ford Focus (此為Vignale版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為Vignale版)。 摘自Ford

此次Ford Focus除了既有的四門與五門掀背車型外,依照各區域的需求不同,也提供了多樣化的車型,包括運動化的ST-Line、五門旅行車Wagon、跨界車型Active與強調豪華質感的Vignale等,而消費者也有高達13種的車色可選擇,藉此展現Focus青春活潑的性格。

圖為第四代Ford Focus (此為Active版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為Active版)。 摘自Ford

圖為第四代Ford Focus (此為Wagon版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為Wagon版)。 摘自Ford

大改款Focus由於有多種車型,依據車型的不同,鋁圈有16~18吋可選擇。而外型在經過優化之後,原廠也公布Focus的風阻係數,四門車型為0.25d、五門車型為0.273d,且在減重了88公斤後,幫助Focus減少10%的碳排量。

圖為第四代Ford Focus (此為Active版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為Active版)。 摘自Ford

圖為第四代Ford Focus (此為Vignale版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為Vignale版)。 摘自Ford

車身外觀在改進後,就連內裝也進化不少,經過重新設計後,換上用料更加的選材,大幅提升座艙的質感,而最大的改變就是Focus改採旋鈕式的換檔系統與電動手煞車。

圖為第四代Ford Focus 車室。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus 車室。 摘自Ford

此外,第四代Focus也使用全新的儀表板,並採用了全彩抬頭顯示器(HUD),而這也是Ford在歐洲市場首部搭載HUD的車款。

全新Ford Focus採用了全彩抬頭顯示器。 摘自Ford
全新Ford Focus採用了全彩抬頭顯示器。 摘自Ford

而對稱式的中控台,則搭配了八吋懸浮式液晶觸控螢幕,並導入了全新SYNC 3多媒體系統,具備Apple CarPlay與Android Auto,且可使用語音指令功能,包含音量控制、冷暖空調與導航等。另外,Focus也提供了10具揚聲器、675瓦的B&O Play音響,中控台的下方除了為雙區恆溫空調的介面,另外還有手機無線充電板。

摘自Ford
摘自Ford

全新Ford Focus改採旋鈕式換檔系統與電子手煞車。 摘自Ford
全新Ford Focus改採旋鈕式換檔系統與電子手煞車。 摘自Ford

旋鈕式換檔系統。 摘自Ford
旋鈕式換檔系統。 摘自Ford

原廠也為歐洲市場推出FordPass手機APP,除了能夠使車輛變身為Wi-Fi熱點外(最多可提供十人連接),還能可透過手機進型遠端操控,包含查看車輛資訊、尋找車輛、遠端解鎖或發動車輛等。

圖為第四代Ford Focus (此為Vignale版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為Vignale版)。 摘自Ford

在安全性議題日益提升的環境下,Focus也搭載Ford旗下最新的Co-Pilot360主動安全系統,整合了前方碰撞警示系統含行人偵測、交通號誌辨識系統、主動式遠光燈、迴避轉向輔助系統、ACC Start&Go主動式定速巡航(0~200km/h)、盲點偵測系統、車道維持輔助系統、後方廣角顯影系統等,以及與用來預防二次碰撞的Post-Collision Braking碰撞系統。

圖為第四代Ford Focus (此為Avtive版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為Avtive版)。 摘自Ford

歐規Ford Focus提供了汽柴油的車型,為了更符合歐規六期的排放規範,Ford也選用了EcoBoost汽油引擎與EcoBlue柴油引擎。汽油版共有兩種引擎,分別為1.0升EcoBoost渦輪引擎(84hp、99hp、123hp)、1.5升EcoBoost渦輪引擎(148hp、180hp)。

圖為第四代Ford Focus (此為Vignale版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為Vignale版)。 摘自Ford

而柴油版則為1.5升EcoBlue渦輪引擎(93hp、118hp,兩者巔峰值扭力皆為30.6kgm)、2.0升EcoBlue渦輪引擎僅有一種動力,最大馬力為148hp/37.7kgm,以上動力選擇除了可搭配六速手排外,另有全新、首次登場的八速手自排變速箱。

圖為第四代Ford Focus (此為四門房車版)。 摘自Ford
圖為第四代Ford Focus (此為四門房車版)。 摘自Ford

全新Ford Focus將率先於歐洲上市,而Ford也公布了英國的售價,價格從17,930英鎊起(折合台幣約為74.2萬元),豪華版Vignale售價25,450英鎊為定價最高(折合台幣約為105萬元)。歐規Focus預計會在今年九月開始交車,至於美國市場,則得等到2019年下半年才會與消費者見面,而美規Focus的規格與售價,將會在上市前另行公佈。

第四代Ford Focus將率先於歐洲上市。 摘自Ford
第四代Ford Focus將率先於歐洲上市。 摘自Ford

美規Ford Focus將從中國進口導入美國。 摘自Ford
美規Ford Focus將從中國進口導入美國。 摘自Ford

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