動靜皆宜 日系房車標竿! 全新Nissan Altima 正式發表

摘自Nissan

Nissan Altima作為北美房車重點產品,終於在這次紐約車展大改款,得已迎戰競爭對手Toyota Camry,也首次導入集團豪華品牌Infiniti的VC Turbo可變壓縮比引擎,加上Nissan本身的ProPilot半自動駕駛系統,絕對有能力匹敵同級競爭對手。

V-motion2.0 概念完整複製 更具運動風格

大改款後的Altima外型幾乎完整複製Vmotion 2.0 concept概念車,車頭大型的V字水箱護罩、飛箭型的大燈、俐落有跑格的鈑件折線、雙出運動化尾管,已經快接近4 door coupe的造型,與上一代車型相比跑格風味濃厚,也為這個車款增添許多年輕氣息,車身尺寸則是稍微放大了一點,車長4,900mm、車寬1,852mm、車高1,440mm與軸距2,824 mm。

Vmotion 2.0 concept。 摘自Nissan
Vmotion 2.0 concept。 摘自Nissan

摘自Nissan
摘自Nissan

摘自Nissan
摘自Nissan

視覺上加分的雙出排氣管。 摘自Nissan
視覺上加分的雙出排氣管。 摘自Nissan

摘自Nissan 摘自Nissan
摘自Nissan 摘自Nissan

VC Turbo加持 引擎運轉更有效率

這次動力最大買點莫過於同集團豪華品牌,Infiniti 2.0 L VC Turbo可變壓縮比引擎下放至Nissan Altima,取代原本的3.5L V6引擎,動力輸出也達到了248hp、37.8kgm,能隨時轉換 8:1(高性能)至14:1(高效能)的壓縮比。另一車型搭載的則為2.5L 自然進氣引擎188hp、24.9kgm,並可以選配AWD四輪傳動系統,提供消費者不同形式的動力規格挑選。

Nissan VC turbo可變壓縮比引擎。 摘自Nissan
Nissan VC turbo可變壓縮比引擎。 摘自Nissan

內裝大躍進 ProPilot加持安全升級

一走進Altima的車室,8吋的懸浮式螢幕聳立在中控台上,而車載系統更支援 Apple CarPlay和Android Auto,搭配上少許的實體按鈕,已及重新設計的中控線條,霧銀飾版與木紋的相互搭配,讓Altima的內裝終於跟得上時代潮流,方向盤也換上了三幅式方向盤,上面有許多快捷鍵提供使用,增添駕駛方便性。雙區恆溫空調面版也包覆了鍍鉻飾條做點綴,電子手煞車的配置也使中央鞍座有更大的空間。

整體車室氛圍年輕化了許多。 摘自Nissan
整體車室氛圍年輕化了許多。 摘自Nissan

三幅式方向盤上有許多快捷按鈕。 摘自Nissan
三幅式方向盤上有許多快捷按鈕。 摘自Nissan

安全配備則導入Nissan 全新的 ProPilot Assist 半自動駕駛技術,其他主動安全系統 Safety Shield 360 包括 RAB 後方自動煞停系統、 AEB 自動煞停系統附行人偵測、i-FCW 智慧型前方碰撞預警系統、IDA 智慧型駕駛警告系統等、I-AVM 智慧型全景攝影機、LDW 車道維持警告、BSW 盲點偵測、RCTA 後方交通警示系統。所有配備可說是一次到位。

小老弟Sentra 2019接棒改款

Nissan 副總裁 Michael Bunce,在車展上更透露,品牌中小型房車 Sentra 也即將進行大改款,畢竟這款車現在有很大的改善空間,不管是外觀內裝,甚至是最為人詬病的動力系統,都會參考新改款的Altima,甚至連2.0 VC Turbo都有可能下放,而Michael Bunce表示Sentra 大改款將於 2019 年登場,細節部分並沒有透露太多,屆時台灣的總代理是否能跟進,倒也是值得期待。

現行小改款Nissan Sentra。 摘自Nissan
現行小改款Nissan Sentra。 摘自Nissan

Sentra內裝仍有改空間。 摘自Nissan
Sentra內裝仍有改空間。 摘自Nissan

國內導入不明朗 2代Teana持續販售

Altima在第5代時已和Teana車系合併,美國海外稱為第3代Teana(L33),而這次大改款,國內代理商是否會引進,目前尚未有任何消息,不過自2009年國產販售第2代Teana車系後,至今並未引進下個世代車款,雖然現在中大型房車的市場萎縮嚴重,不過若總代理能引進Altima以進口之姿販售,取代現行國產Teana,想必會為老舊的產品線注入一道活水。

國產2代Teana自2009年販售至今遲遲未大改款。 摘自Nissan
國產2代Teana自2009年販售至今遲遲未大改款。 摘自Nissan

引擎

按下Sport就能變跑車?揭開運動模式背後秘密:改變的不只有油門

按下Sport就能變跑車?揭開運動模式背後秘密:改變的不只有油門

8個月狂開16萬公里!Toyota Prius只換雨刷及例行保養超好養

8個月狂開16萬公里!Toyota Prius只換雨刷及例行保養超好養

汽車電瓶反覆掛點別急著換新,這幾個原因才是真凶

汽車電瓶反覆掛點別急著換新,這幾個原因才是真凶

延伸閱讀

老車也能享受新零件!Nissan、Infiniti經典車回廠專案實地體驗

老車也能享受新零件!Nissan、Infiniti經典車回廠專案實地體驗

NISSAN「安全獻禮」 限時入主KICKS及SENTRA即贈首年丙式車體險與首年低月付

NISSAN「安全獻禮」 限時入主KICKS及SENTRA即贈首年丙式車體險與首年低月付

Nissan與Honda簽署聯合開發協議,2029年起共通ECU與SDV軟體架構上車

Nissan與Honda簽署聯合開發協議,2029年起共通ECU與SDV軟體架構上車

按下Sport就能變跑車?揭開運動模式背後秘密:改變的不只有油門

按下Sport就能變跑車?揭開運動模式背後秘密:改變的不只有油門

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

影/2027年式Lexus NX全面進化 換上全新車頭、底盤與動力同步升級

影/2027年式Lexus NX全面進化 換上全新車頭、底盤與動力同步升級

睽違多年Mitsubishi Pajero重返市場 新世代旗艦越野SUV全球首發!

睽違多年Mitsubishi Pajero重返市場 新世代旗艦越野SUV全球首發!

Volkswagen認了:觸控為主是誤判!方向盤與空調實體按鍵陸續回歸

Volkswagen認了:觸控為主是誤判!方向盤與空調實體按鍵陸續回歸

日規 Nissan Fairlady Z 小改款上市 NISMO加入6速手排,GT-R煞車同步下放

日規 Nissan Fairlady Z 小改款上市 NISMO加入6速手排,GT-R煞車同步下放

Mazda大型休旅銷售未達預期 核心產品將迎來大規模變革!

Mazda大型休旅銷售未達預期 核心產品將迎來大規模變革!

Honda中國市場銷量暴跌 日本研發團隊全面撤出中國車型主導權

Honda中國市場銷量暴跌 日本研發團隊全面撤出中國車型主導權