柴油門 Again?美調查人員在賓士柴油車型發現疑似作弊軟體

摘自 Mecedes-Benz
摘自 Mecedes-Benz

還記得先前 VW 的柴油門事件嗎?現在這把火尚未滅絕,還可能燒到另一間德國車廠?根據德國當地報紙(Bild am Sonntag)指出,美國調查人員在賓士柴油車上發現一套名為「Slipguard」的引擎管理功能,這套程式可用來分辨車輛是否在實驗室進行排放測試,以用來規避日漸嚴苛的排放標準。

摘自 Reuters
摘自 Reuters

根據報導,在賓士柴油車上,還有另一個名為「Bit 15」的軟體,可在車輛行駛 25 公里後自動關閉排放過濾機制。簡單來說,這個「Bit 15」軟體可減少尿素(AdBlue)的消耗量,但此舉將使賓士柴油車的氮氧化物(NOx)排放量比法定許可標準高出 10 倍。(Bild am Sonntag)在報導中引用賓士內部工程師的 email 信件內容,並質疑這些軟體是否合法。

截至目前為止,Daimler 汽車集團並未對外表示太多意見,發言人僅強調「美國當局知道這些文件,並且沒有提出訴訟,而(Bild am Sonntag)選擇性的報導將有損 Daimler及其 29 萬名員工的聲譽」。對此,Daimler 汽車集團強調將全力配合美國當局的調查。

摘自 Mecedes-Benz
摘自 Mecedes-Benz

值得注意的是,這也不是賓士第一次被外界質疑了。早在 2016 年時,美國賓士柴油車主就曾對 Mercedes 提出集體訴訟,聲稱該汽車製造商「透過惡意軟體欺騙車主,使 BlueTEC 車型在實際駕駛情況下排放超標廢氣」。至於此次事件是否會繼續延燒,則還需等待美方調查結果出爐。

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