BMW X系列新成員正式登場啦,這位就是曾經穿著迷彩裝趴趴走(X車系新成員 BMW X2身穿迷彩裝現身啦),前陣子又幾乎百分之百、無偽裝露出的全新BMW X2(原廠代號:F39)!
全新BMW X2的定位介於X1與X3之間,長寬高分別是4360mm、1821mm、1526mm,軸距為2670mm,車身及車高皆比X1更短更低,使得BMW X2比起其他的X系列家族成員,車身上的肌肉線條看來更加明顯。
首先是車身外觀,BMW X2一樣有著雙腎形水箱護罩的家族標誌,兩旁配置全新設計的LED六角形頭燈,前保下段則多了網狀格柵,加上兩側進氣壩,使X2的車頭看來銳利不少。
比較特別的是,兩側Hofmeister Kink 倒鉤型C柱上有著BMW廠徽,像是在為1968年至1975年出廠的BMW E9 CS致敬。
在車尾的部分,除了稍微斜傾的車頂,與尾門上的尾翼外,稍加圓潤的後保桿,並採用了雙邊單出的尾管設計,既呈現了運動感,也展現出X2與其他車系不同的氣質。
全新BMW X2共有三種車型,入門款(Basic)、M Sport、M Sport X,而根據車型的不同,可選配不同尺寸的鋁圈(17吋~20吋)。除此之外,每個車型所配置的外觀配件大致不同,例如入門款的X2,配有黑色防刮材質的輪拱,以及側裙飾板;X2 M Sport X則是在前保及側裙上,多了冰川灰的飾板點綴。
進入BMW X2的車室,座椅也依據車型的不同,而提供了織布、Dakota真皮與Alcantara麂皮三種材質做鋪陳。後車廂標準容積為470公升,後座座椅具有40/20/40拆疊式功能。
X2的內裝布局與X1也有些相似,中央的獨立式觸控液晶螢幕導入最新的BMW iDrive6.0介面,螢幕大小為6.5吋(8.8吋為選配項目);此外,BMW ConnectedDrive 支援Apple CarPlay與Wifi熱點功能(但並未支援Android Auto),同時也配有最新的行車安全輔助科技,如車道偏離警示、主動剎車輔助、停車輔助等功能,不過沒有自動駕駛系統。
BMW X2為歐洲市場提供了三種動力選擇,首先是入門款的X2 sDrive20i,搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,搭配七速雙離合器變速箱,最大馬力為189匹/29公斤米,從靜止加速到時速100公里,僅花費7.7秒完成,極速可達時速227公里。
另外兩款為柴油引擎,包括X2 xDrive20d與X2 xDrive25d,兩款車型皆搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸汽柴油引擎,搭配八速Steptronic手自排變速箱,xDrive20d最大馬力為187匹/41公斤米,xDrive25d則為228匹/46公斤米,零百加速僅需6.7秒。
而BMW也宣布在明年初之後,也將為X2增加更多的動力選擇,包含更入門等級的sDrive18i與sDrive18d,以及四輪驅動的xDrive20i與xDrive18d。
雖與BMW X1共用UKL模組化底盤,但原廠表示,全新BMW X2的底盤表現,為駕駛提供了三種駕駛模式:Comfort、Eco Pro、Sport,搭配可調式懸吊系統,使得X2將會比X1來得更靈活,且同時擁有更舒適的駕馭感。
最後,BMW尚未公布全新BMW X2的售價,而外媒猜測X2有可能會在明年春季才會正式上市。
全新BMW X2
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