BMW X系列新成員正式登場啦，這位就是曾經穿著迷彩裝趴趴走(X車系新成員 BMW X2身穿迷彩裝現身啦)，前陣子又幾乎百分之百、無偽裝露出的全新BMW X2(原廠代號：F39)！
全新BMW X2的定位介於X1與X3之間，長寬高分別是4360mm、1821mm、1526mm，軸距為2670mm，車身及車高皆比X1更短更低，使得BMW X2比起其他的X系列家族成員，車身上的肌肉線條看來更加明顯。
首先是車身外觀，BMW X2一樣有著雙腎形水箱護罩的家族標誌，兩旁配置全新設計的LED六角形頭燈，前保下段則多了網狀格柵，加上兩側進氣壩，使X2的車頭看來銳利不少。
比較特別的是，兩側Hofmeister Kink 倒鉤型C柱上有著BMW廠徽，像是在為1968年至1975年出廠的BMW E9 CS致敬。
在車尾的部分，除了稍微斜傾的車頂，與尾門上的尾翼外，稍加圓潤的後保桿，並採用了雙邊單出的尾管設計，既呈現了運動感，也展現出X2與其他車系不同的氣質。
全新BMW X2共有三種車型，入門款(Basic)、M Sport、M Sport X，而根據車型的不同，可選配不同尺寸的鋁圈(17吋~20吋)。除此之外，每個車型所配置的外觀配件大致不同，例如入門款的X2，配有黑色防刮材質的輪拱，以及側裙飾板；X2 M Sport X則是在前保及側裙上，多了冰川灰的飾板點綴。
進入BMW X2的車室，座椅也依據車型的不同，而提供了織布、Dakota真皮與Alcantara麂皮三種材質做鋪陳。後車廂標準容積為470公升，後座座椅具有40/20/40拆疊式功能。
X2的內裝布局與X1也有些相似，中央的獨立式觸控液晶螢幕導入最新的BMW iDrive6.0介面，螢幕大小為6.5吋(8.8吋為選配項目)；此外，BMW ConnectedDrive 支援Apple CarPlay與Wifi熱點功能(但並未支援Android Auto)，同時也配有最新的行車安全輔助科技，如車道偏離警示、主動剎車輔助、停車輔助等功能，不過沒有自動駕駛系統。
BMW X2為歐洲市場提供了三種動力選擇，首先是入門款的X2 sDrive20i，搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，搭配七速雙離合器變速箱，最大馬力為189匹/29公斤米，從靜止加速到時速100公里，僅花費7.7秒完成，極速可達時速227公里。
另外兩款為柴油引擎，包括X2 xDrive20d與X2 xDrive25d，兩款車型皆搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸汽柴油引擎，搭配八速Steptronic手自排變速箱，xDrive20d最大馬力為187匹/41公斤米，xDrive25d則為228匹/46公斤米，零百加速僅需6.7秒。
而BMW也宣布在明年初之後，也將為X2增加更多的動力選擇，包含更入門等級的sDrive18i與sDrive18d，以及四輪驅動的xDrive20i與xDrive18d。
雖與BMW X1共用UKL模組化底盤，但原廠表示，全新BMW X2的底盤表現，為駕駛提供了三種駕駛模式：Comfort、Eco Pro、Sport，搭配可調式懸吊系統，使得X2將會比X1來得更靈活，且同時擁有更舒適的駕馭感。
最後，BMW尚未公布全新BMW X2的售價，而外媒猜測X2有可能會在明年春季才會正式上市。
全新BMW X2
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