Hyundai i30 N性能鋼砲 法蘭克福車展登場

車尾加裝運動型尾翼、後下擾流,以及雙出尾管增添熱血氣息。 圖片來源:Hyundai
車尾加裝運動型尾翼、後下擾流,以及雙出尾管增添熱血氣息。 圖片來源:Hyundai

今年7月份甫對外發表的Hyundai i30 N性能鋼砲車款,也在法蘭克福車展上正式與車迷見面。i30 N是現代汽車首部N系列作品,七月份在德國開放預購,短短兩天內限量百台即售罄,顯見其魅力難擋,屆時正式上市後,目標也將直指同屬鋼砲車型的VW Golf GTi及Ford Focus ST而來。

i30 N上市後,目標將直指VW Golf GTi及Ford Focus ST而...
i30 N上市後,目標將直指VW Golf GTi及Ford Focus ST而來。 圖片來源:Hyundai

外觀方面,i30 N車身採用淺藍色塗裝,並換上更具熱血氣息的黑色蜂巢式水箱罩,以及全新下氣壩設計,而水箱護罩上的「N」飾徽更表明其獨特身份。同時,原廠也替該車搭載全新五輻式輪圈,配備紅色卡鉗,營造運動感。車尾則搭載運動型尾翼與下擾流板,搭配雙邊單出排氣管設計,看起來十分具有戰鬥氛圍。

i30 N整體更具熱血氣息,加上水箱護罩N飾徽更表明其獨特身份。 圖片來源:Hy...
i30 N整體更具熱血氣息,加上水箱護罩N飾徽更表明其獨特身份。 圖片來源:Hyundai

座艙部分,i30 N大抵維持與i30的中控台格局,但為了營造熱血感受,設計師特別於排檔造型上稍作修飾,並採用多功能三輻式方向盤,且配備了全新運動座椅,使整車視覺效果更有運動感。

內裝導入運動型座椅、三輻式專屬方向盤等,打造競技感。 圖片來源:Hyundai
內裝導入運動型座椅、三輻式專屬方向盤等,打造競技感。 圖片來源:Hyundai

動力方面,i30 N提供250hp、275hp兩種馬力設定的2.0升T-GDI渦輪增壓引擎,搭配六速手排變速系統與前輪驅動配置,250hp車型可於6.4秒完成0~100km/h加速,而275hp車型則可在6.1秒內完成0~100km/h加速,

i30 N搭載2.0升渦輪增壓引擎,提供250hp、275hp兩種馬力設定。 圖...
i30 N搭載2.0升渦輪增壓引擎,提供250hp、275hp兩種馬力設定。 圖片來源:Hyundai

至於,性能玩家關心的底盤配置部分,i30 N搭載ECS電子懸吊,可自行調整阻尼設定,250hp車型搭載18吋輪圈及Michelin性能胎,而275hp車型則換上19吋大腳與Pirelli P-Zero高性能胎款,除此之外,E-LSD電子式限滑差速器及可變排氣閥門系統也都是275hp車型的專屬配備。

i30 N搭載ECS電子懸吊,可自行調整阻尼設定。 圖片來源:Hyundai
i30 N搭載ECS電子懸吊,可自行調整阻尼設定。 圖片來源:Hyundai

275hp車型搭載E-LSD電子式限滑差速器及可變排氣閥門系統。 圖片來源:Hy...
275hp車型搭載E-LSD電子式限滑差速器及可變排氣閥門系統。 圖片來源:Hyundai

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