Audi現在的車系命名，是由一個英文字與一個數字組合而成，代表車系的階級與車型，非常好分辨。比如說A1，是Audi房車裡最小的車型，而Q7則是Audi最大的SUV(在Q8尚未正式發表前)。
但是現在Audi決定把命名方式變複雜。現在Audi的車系名稱，將改成兩個數字加上引擎種類的編排方式，數字代表的是各車型的動力輸出大小，分別為30~70。
舉個例子來說，「30」被定義為動力輸出是介於109hp~128hp之間的車型，「45」是馬力介於226hp~248hp之間的車型，「50」是代表車型的動力介於281hp~308hp之間，「55」則意味著馬力輸出介於328hp~368hp之間。
至於等級最高的「70」，則是代表馬力輸出最大的車款，可輸出超過536hp的馬力。所有代表車型級距的數字號碼，旁邊都會跟隨著引擎模式，如TFSI、TDI、G-tron、E-tron(純電車款預計近年會發表)，以下的整理應該可以助於瞭解，令人混亂的Audi新命名規則：
●30 = 109-128 hp (81-96 kW)
●35 = 147-160 hp (110-120 kW)
●40 = 167-201 hp (125-150 kW)
●45 = 226-248 hp (169-185 kW)
●50 = 281-308 hp (210-230 kW)
●55 = 328-368 hp (245-275 kW)
●60 = 429-455 hp (320-340 kW)
●70 = 536+ hp (400+ kW)
Audi新的命名規則被認為，比較容易分辨他們的車型級距，尤其是那些配置電動馬達或油電混動力引擎的車款。任職Audi銷售管理委員會的Dr. Dietmar Voggenreiter表示，隨著自動駕駛科技愈來愈成為一種趨勢，做為性能標誌的引擎排量，對於日後的客戶而言，變得比較沒那麼重要了。
Audi認為，在根據不同動力的輸出後，用一個既清楚又具邏輯性的命名，可以容易辨識出各種不同性能的車款。
這項改變將從全新Audi A8開始，預計會在今年秋天正式更名。而A8的兩具六缸渦輪增壓引擎，將會被更改為「50 TDI」以及「55 TFSI」，代表馬力輸出分別為286hp與340hp。在接下來的幾個月中，所有Audi的車款將以新的命名方式推出。
不過，Audi的 S、RS版，與R8等高性能版本的車款，不受這次命名規則更改而變動。
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