受排廢造假影響 Porsche可能終結柴油車的命運？

因為柴油門事件，讓整個Volkswagen集團蒙羞，今年二月的和解初步聽證會中，VW被迫支付250億美元的賠償金，以及回購在美國的柴油車等代價。而近日傳出，Volkswagen集團旗下的Porsche，表示他們可能在十年內停止量產柴油車。

根據〈路透社〉報導，受到Volkswagen柴油排放作假事件影響，加上法國政府前陣子宣告2040停售柴油車，Porsche CEO Oliver Blume表示，新一代的柴油引擎有可能成為絕響，Porsche正在考慮未來是否斷絕柴油車的生命。

Blume指出，Porsche正審慎研究這項議題，內部也尚未作出確切的決定。不過，Blume提到綠能車時表示，在未來10~15年間，Porsche未來將主要提供Hybrid及純電的車款，而在這其間Porsche就有機會決定柴油車的去留。

Porsche在2016年全球共售出237,778台，其中有15%是柴油車。而競爭對手之一的BMW，去年的總銷量有35%為柴油車；另一個對手Audi，其2016年在歐洲的銷量裡，有三分之二都是柴油車。

Porsche第一次出現柴油引擎選項可回溯自2009年的Porsche Cayenne。目前新款的Cayenne已在試車中，而內部消息指出，新世代的Cayenne除了會有柴油引擎款外，還有搭載Turbo S E-Hybrid的油電混合引擎。若屆時新款的Cayenne仍然保留柴油動力，那將有可能成為末代柴油版的Cayenne。