海、陸跨界 這家車廠的鋰電池模組在船上也能看見
就動力單元來說，不僅車廠間會互相使用彼此的引擎，甚至在不同交通載具上也有這樣的情形發生，比如說在一般漁船上，我們也能看到由 Yamaha 開發的柴油引擎。不過在純電動的領域中，通常是鮮少與「水」擺在一起，畢竟水能導電，且在容易鏽蝕、天候條件多變的海上環境中，對電動系統的工作環境又更為嚴苛。不過這些前述因素都無法阻止 BMW 與同為老鄉、且是純電動/Hybrid 船隻製造專家Torqeedo 的合作意願。
這樣的合作關係看起來似乎有些奇怪，不過這兩間公司已確定要將 BMW i3 的鋰離子電池作為 Torqeedo Deep Blue 電能驅動系統的一部份。拜 BMW i 鋰電池即插即用的特色，像這樣將「車用」轉移至「船用」的過程其實相當簡單，就如同圖片那樣，Torqeedo 只要將這組電池模組安裝在船身後方，並接上所有管線即可船隻動力的來源。
Torqeedo 總裁 Christoph Ballin 對此表示：「BMW i 的高電壓電池可說是移動電能中非常可靠且具有傑出效能的代表，這套電池模組可為我們提供最先進的電能動力與整合性的能源管理，並用運在休閒船艇與商業漁船的範疇中」。
BMW 則提到這只是「廣泛運用整合性永續概念」的最新實例，其他用途還包括：住宅及商業大樓的備用電力以及用來儲存由再生能源（如太陽能或風力）所產生的環保能源等。
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