海、陸跨界 這家車廠的鋰電池模組在船上也能看見

BMW i 鋰電池即插即用的特色,使「車用」轉移至「船用」的過程相當簡單。 摘自 Torqeedo
BMW i 鋰電池即插即用的特色,使「車用」轉移至「船用」的過程相當簡單。 摘自 Torqeedo

就動力單元來說,不僅車廠間會互相使用彼此的引擎,甚至在不同交通載具上也有這樣的情形發生,比如說在一般漁船上,我們也能看到由 Yamaha 開發的柴油引擎。不過在純電動的領域中,通常是鮮少與「水」擺在一起,畢竟水能導電,且在容易鏽蝕、天候條件多變的海上環境中,對電動系統的工作環境又更為嚴苛。不過這些前述因素都無法阻止 BMW 與同為老鄉、且是純電動/Hybrid 船隻製造專家Torqeedo 的合作意願。

BMW 與同為老鄉、且是純電動/Hybrid 船隻製造專家Torqeedo 進行...
BMW 與同為老鄉、且是純電動/Hybrid 船隻製造專家Torqeedo 進行合作,將以 BMW i3 的鋰離子電池作為 Torqeedo Deep Blue 電能驅動系統的一部份。 摘自 Torqeedo

這樣的合作關係看起來似乎有些奇怪,不過這兩間公司已確定要將 BMW i3 的鋰離子電池作為 Torqeedo Deep Blue 電能驅動系統的一部份。拜 BMW i 鋰電池即插即用的特色,像這樣將「車用」轉移至「船用」的過程其實相當簡單,就如同圖片那樣,Torqeedo 只要將這組電池模組安裝在船身後方,並接上所有管線即可船隻動力的來源。

摘自 Torqeedo
摘自 Torqeedo

摘自 Torqeedo
摘自 Torqeedo

Torqeedo 總裁 Christoph Ballin 對此表示:「BMW i 的高電壓電池可說是移動電能中非常可靠且具有傑出效能的代表,這套電池模組可為我們提供最先進的電能動力與整合性的能源管理,並用運在休閒船艇與商業漁船的範疇中」。

摘自 Torqeedo
摘自 Torqeedo

BMW 則提到這只是「廣泛運用整合性永續概念」的最新實例,其他用途還包括:住宅及商業大樓的備用電力以及用來儲存由再生能源(如太陽能或風力)所產生的環保能源等。

摘自 Torqeedo
摘自 Torqeedo

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