法拉利488 GTB改裝 Akrapovic 蠍子管 夠威嗎？

來自斯洛維尼亞的知名Akrapovic排氣管製造商最初是以打造機車排氣管聞名全球，而在2004進軍汽車排氣管市場後，更替無數高價位性能車與超跑研發了聲浪熱血的產品，深受玩家們的喜愛。

隨著Turbo渦輪動力的興起，懷念NA自然進氣引擎聲浪的新世代性能買家們也開始選擇改裝廠推出的排氣管，讓愛車展現出更熱血的聽覺與動力提升。Ferrari法拉利488 GTB超跑就是Akrapovic挑戰的目標。

Ferrari法拉利488 GTB超跑在Turbo渦輪增壓系統的加持之下，無論是馬力、扭力或是加速性都超越了前一代的458 Italia，但488 GTB原廠排氣管聲浪卻少了458 Italia自然進氣V8的兇猛分貝。這時，改裝廠的生意就要上門了。

影片中這輛Ferrari法拉利488 GTB超跑換上Akrapovic排氣管之後，油門重踩時的聲浪確實變得比原廠設定熱血許多，但似乎還是少了些458 Italia自然進氣V8的味道。許多網友對於488 GTB裝上Akrapovic排氣管的聲浪還是不滿意，你覺得呢？