一路以來都強調性能操控與駕馭樂趣的德國BMW汽車，就算打造旗下尺寸最大的X7休旅車(將擁有7人座車款)也不能讓未來的買家們失望，因此，X7原型車也要接受紐柏林北賽道的考驗。
BMW X7原型車的偽裝配件之下，搭載了加長版的BMW CLAR模組化底盤平台，新世代7系列與5系列豪華房車也共用了這套系統。未來的新世代X5休旅車以及3系列中型轎跑車也將使用CLAR底盤平台。
車長超過5米的BMW X7大型休旅車將提供第三排座椅的選配，這類的7人座車款估計將會受到不少美國與中國買家的喜愛。當BMW X7上市之後，將要挑戰Mercedes-Benz GLS、Range Rover以及Lincoln Navigator等同級對手。
據估計，BMW汽車除了將替X7大型休旅車提供多款汽柴油動力系統之外，還會導入結合4缸渦輪與電動馬達的PHEV插電式油電混合動力，以及搭載新雙渦輪增壓的V8汽油引擎(新世代M5也將配置此引擎)。X7 M若能順利推出，Mercedes-AMG GLS 63就遇到對手了。
X7的座艙內估計將搭載新世代7系列與5系列的最新科技配備，讓X7成為同級中最先進的大型休旅車之一。全新X7休旅車估計將於明年現身，車輛的售價估計將由10萬歐元(台幣330萬元新台幣)起跳。
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