旗艦休旅更節能 Audi Q8 Sport概念車於日內瓦首展

全球首度亮相的Audi Q8概念車搭載高效能的mild hybrid 汽油混合動力,展現更傑出的動能表現。 圖/台灣奧迪提供
全球首度亮相的Audi Q8概念車搭載高效能的mild hybrid 汽油混合動力,展現更傑出的動能表現。 圖/台灣奧迪提供

才剛於底特律北美國際車展上發表The all new Audi Q8 concept,AUDI AG緊接著於2017日內瓦國際車展推出結合運動化跑格的The all new Audi Q8 Sport concept,搭載一具V6 3.0TFSI油電混合動力引擎,採用最新一代的虛擬式座艙設計,藉由整合最新的觸控科技與車艙旋鈕簡潔化,將直覺化操作與便利性完美體現。

全新Audi Q8 Sport 概念車透過充滿視覺張力的寬車體鈑件折線,營造出霸氣動感的肌力線條,誇張顯目的八邊形蜂巢式水箱護罩設計,透過鋁合金飾條覆蓋的點綴,打造強而有力而霸氣的車頭外觀,內部結構以嵌入蜂巢式網格柵設計來強化運動取向,搭配前保桿兩側誇張的進氣口,凸顯出高性能運動LSUV車獨有的設計語彙。

The all new Audi Q8 Sport Concept再次向全球展現...
The all new Audi Q8 Sport Concept再次向全球展現AUDI AG領先車壇的智慧科技與精湛的造車工藝。 圖/台灣奧迪提供
全新Audi Q8 Sport概念車整體設計理念結合濃厚的運動感和豪華感,傳達了...
全新Audi Q8 Sport概念車整體設計理念結合濃厚的運動感和豪華感,傳達了Audi新世代運動風格的家族面貌。 圖/台灣奧迪提供

饒富科技感的X型藍色雷射光束頭燈組,透過高低光束的自由調整轉換,給予駕駛者在行駛中最精準的行路照明。車門採用觸控式感應,當車門偵測到手指按壓動作,車門將自動開啟至合適的角度,取代傳統把手設計;車門窗框更採用無邊框的設計,讓整體視覺感受更加流線動感。車尾部份透過經典C柱設計與流線的擾流板曲線,結合車尾LED前衛尾燈線條,勾勒出優美的車尾造型,讓Audi Q8 Sport concept增添Coupé轎跑車時尚的流線風格。

全新Audi Q8 Sport融合Coupé轎跑車流線身型與SUV運動機能性,展...
全新Audi Q8 Sport融合Coupé轎跑車流線身型與SUV運動機能性,展現時尚多變的特殊車格。 圖/台灣奧迪提供

Audi Q8 Sport概念車搭載mild hybrid汽油混合動力,藉由V6 3.0TFSI引擎搭配電子增壓器,整體系統能輸出476hp最大綜效馬力及700Nm的最大扭力峰值,擁有4.7秒完成0~100公里/小時加速的實力,最高安全極速可達275公里/小時。

此套動力系統透過電子增壓器在汽油渦輪遲滯時提早介入,並提供足夠的動力輸出,彌補汽油渦輪遲滯時的缺點,讓整體的動力表現更加線性有力。在V6引擎和電子增壓器的驅使之下, 使得Audi Q8 Sport概念車擁有八缸引擎動力的性能,又兼具四缸節能的能源效率;而透過mild hybrid系統的介入,能夠在耗油階段適時地提供電動動力,間接提升車輛的油耗表現。

AUDI AG在全新Q8概念車上同步展演最新一代的虛擬式座艙設計,整合最新的觸控...
AUDI AG在全新Q8概念車上同步展演最新一代的虛擬式座艙設計,整合最新的觸控科技與車艙旋鈕簡潔化,將直覺化操作與便利性完美體現。 圖/台灣奧迪提供

AUDI AG在全新Q8概念車上展演虛擬式座艙的突破性發展,運用最新「digital design」數位化設計理念,未來新一代Audi Virtual Cockpit將儀表板與中控台完全整合,透過觸控式科技,駕駛人能更直覺化操作所有功能。此外,新一代虛擬式座艙,顯示解析度提升至1920 x 720,同時透過手指觸控拉近導航地圖細部, 更可以3D立體形式清楚呈現駕駛目前所在地的周遭環境,駕駛人可藉由方向盤上方按鍵即可切換模式與資訊。

車艙採用4人座配置,運動化的座椅設計,以及頂級Nappa和Nubuk的皮革材質包...
車艙採用4人座配置,運動化的座椅設計,以及頂級Nappa和Nubuk的皮革材質包覆,給予駕駛及全車成員頂級舒適的用車感受。 圖/台灣奧迪提供

The all new Audi Q8 Sport concept車艙為4人座配置,運動化的座椅設計,以及頂級Nappa和Nubuk的皮革材質包覆,行李廂空間更高達630升。此次全新概念車更將空調旋鈕控制系統整合至虛擬座艙當中,駕駛能輕鬆透過手指觸控功能即可調整室內溫度及風量,透露未來世代品牌休旅旗艦新的設計走向。

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