為什麼量產車無法突破時速300英里？ 專家算給你看

時至今日，許多高馬力車款以及Ferrari、Lamborghini等超級跑車，要將其極限發揮到時速300公里以上似乎並不是難事，但如果是要將這些車開到時速300英里（約483km/h），感覺上似乎就困難得多。

雖然大家熟知的Bugatti Veyron與最新力作Chiron已經分別能做出431km/h以及463km/h的恐怖極速，但離483km/h似乎還有那麼一點距離。國外專門解析車輛動力的YouTube頻道Engineering Explained，對於這個議題做了非常詳盡的說明與解釋。首先是風阻，以風阻係數0.36為基礎計算，要達到時速300英里，動力系統就必須提供至少1476HP的馬力輸出。第二個是輪胎與地面的滾動阻力，這部分約需要50HP的馬力來克服。再者是引擎、變速箱本身的能耗損失，以1476+50=1526的輪上馬力來反推，最大曲軸輸出約需1795HP。此外還需要考慮到引擎散熱、以及輪胎本身的滾動極限。

雖然現在市售車款還未能到達時速300英里的領域，但經過這樣的實際數值計算與說明，至少我們知道各頂尖車廠需要從何種方向去努力，而且以Bugatti Chiron現行極速表現來看，下一個世代的超跑突破300英里大關應該不是難事。

輪胎

中華三菱同步啟動「夏季健診｣ 及「天災救援服務｣ 提供車輛完整保障

四大升級胎款對應多變氣候 台灣普利司通7月購胎贈收納箱與保溫杯

夏季出遊購胎旺季來臨！德國馬牌推買四條輪胎贈限定摺疊箱與旅行枕