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AYC 主動舵角控制上身!2018 Mitsubishi Eclipse Cross 日內瓦車展亮相

2017-03-08 14:58:40聯合新聞網 記者林鼎智/綜合報導
關鍵字:
Mitsubishi
柴油車
渦輪
引擎
變速箱

與過去三菱「日蝕」的印象不同,在母廠決定只發展 SUV 休旅車型後,Mitsubishi Eclipse 也從過往搭載渦輪引擎的雙門跑車改為底盤較高的跨界休旅。作為 Nissan Qashqai 最直接的競爭對手,Mitusbishi 於現正舉行的日內瓦車展上正式發表全新的 Eclipse Cross。

Mitusbishi 於日內瓦車展上正式發 2018 Eclipse Cross。 摘自 Mitsubishi
Mitusbishi 於日內瓦車展上正式發 2018 Eclipse Cross。 摘自 Mitsubishi

 摘自 Mitsubishi
摘自 Mitsubishi

這輛全新的 Mitsubishi Eclipse Cross 延續 XR-PHEV concept 概念車的理念,並採用相同的家族設計語彙,像是 Dynamic Shield 水箱護罩與雙色前保桿造型,在外型設定上相當前衛。

Mitsubishi Eclipse Cross 採用相同的家族設計語彙,像是 Dynamic Shield 水箱護罩與雙色前保桿造型。 摘自 Mitsubishi
Mitsubishi Eclipse Cross 採用相同的家族設計語彙,像是 Dynamic Shield 水箱護罩與雙色前保桿造型。 摘自 Mitsubishi

 摘自 Mitsubishi
摘自 Mitsubishi

動力系統方面,Mitsubishi Eclipse Cross 提供汽油、柴油兩款車型;汽油車型採用最新 1.5 升直噴渦輪引擎,並搭配可模擬 8 速的 CVT 無段變速箱柴油車型則採用 2.2 升共軌直噴柴油渦輪引擎,並配置 8 速自排變速箱,詳細的帳面數據則尚未公佈。

 摘自 Mitsubishi
摘自 Mitsubishi

除了汽、柴油車型兼備外,Mitsubishi Eclipse Cross 也搭載 Lancer Evolution 使用的主動式舵角控制器(Active Yaw Control,AYC),搭配電子控制式四輪驅動系統,將可大幅提升操控表現。 摘自 Mitsubishi
除了汽、柴油車型兼備外,Mitsubishi Eclipse Cross 也搭載 Lancer Evolution 使用的主動式舵角控制器(Active Yaw Control,AYC),搭配電子控制式四輪驅動系統,將可大幅提升操控表現。 摘自 Mitsubishi

此外,Mitsubishi 也將許多好料下放到 Eclipse Cross 。像是 Lancer Evolution 搭載的主動式舵角控制器(Active Yaw Control,AYC)也配備在 Eclipse Cross 上,這項主動式舵角控制器可測量轉向角度、橫擺角速度(yaw rate)、驅動力矩(drive torque)、輪速與剎車力道,可有效管理後軸的扭力輸出與剎車力道。同時,Mitsubishi Eclipse Cross 也採用電控式四輪驅動系統,將可大幅提升車輛的操控穩定性。

2018 年式 Mitsubishi Eclipse Cross 將於今年秋季率先於歐洲上市,隨後才會在日本、北美與澳洲等其他地區販售。

2018 年式 Mitsubishi Eclipse Cross 將於今年秋季率先於歐洲上市,隨後才會在日本、北美與澳洲等其他地區販售。 摘自 Mitsubishi
2018 年式 Mitsubishi Eclipse Cross 將於今年秋季率先於歐洲上市,隨後才會在日本、北美與澳洲等其他地區販售。 摘自 Mitsubishi

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