好帥的 C-HR!六部 TRD 2017 東京車展展示車曝光
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064810.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
日本東京車展於 1 月 13-15 日登場,龍頭車廠 Toyota 也公佈六款由 TRD(Toyota Racing Development)賽車研發部門改裝的展示車輛。這六台車包括近來很夯的 C-HR 跨界休旅車、86 雙門跑車、HILUX REVO 皮卡車與 Hiace 客貨車等,將透過風格強烈 TRD 空力套件與彩繪塗裝,抓住參展民眾的目光。
首先在 C-HR 跨界休旅方面,TRD 共推出 "Aggressive" 與 "Extreme" 兩種版本。白色 "Aggressive" 版本換上了訂製前保桿、前下定風翼與 LED 日行燈,搭配車側向後延伸的側裙塗裝、9 幅雙肋鋁圈、訂製後下擾流器,讓整體車型更加運動化。
![在 C-HR "Aggressive"版本換上訂製前保桿、前下定風翼,整體車型更加運動化。圖為 "C-HR Aggressive style" 版本。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064808.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而黃色 "Extreme" 版本方面,車頭則具有看似粗勇的前下擾流器、黑色輪拱(還有豬肝紅小土除)、16 吋鐵框造型鋁圈,營造出截然不同的風格。而其它配件還包括:繡有 TRD 字樣的運動化座椅套、提升懸吊效果的平衡桿(Motion control beam )、胎壓偵測、Start/stop 怠速熄火裝置與車門把手護蓋。
![圖為"C-HR Extreme style" 版本。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064815.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![圖為"C-HR Extreme style" 版本。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064812.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
另外 TRD 也推出兩種版本 的 86 展示車,一款是 14R-60 CARBON Concept、另一台則是 86 TRD RALLY Concept。14R-60 CARBON CONCEPT 是以去年 Toyota Techno Craft 60 周年慶、限量 100 台的紀念車為基礎,並換上 86 TRD Griffon Concept 樣式的碳纖維前保桿、前下定風翼以及大型尾翼。
![14R-60 CARBON CONCEPT 是以 Toyota Techno Craft 60 周年慶紀念車為基礎。圖為 14R-60 CARBON Concept。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064802.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而充滿拉力風格的 86 TRD RALLY Concept 則是由 TRD 與多次拿下日本拉力賽冠軍的奴田原文雄(ぬたはら ふみお ,Fumio Tahara)共同打造,雖然比起往年作品略為「樸素」,但作為拉力賽車來說實力也是不容小覷!
![86 TRD RALLY Concept 是由 TRD 與奴田原文雄(ぬたはら ふみお ,Fumio Tahara)共同打造。圖為 86 TRD RALLY CONCEPT4。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064821.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![圖為 86 TRD RALLY CONCEPT4。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064817.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
而 Hiace TRD Concept 在換上 TRD 的外觀塗裝後,完全與第五代市售版本車型(H200)截然不同,使這輛歷史悠久的客貨車讓人有煥然一新的感覺。據了解,目前這輛 Hiace TRD Concept 的部份零件(ex:前下擾流、土除)也正打算在日本地區販售。
![Hiace TRD Concept 換上 TRD 塗裝後,完全與第五代市售版本車型(H200)截然不同。圖為 HIACE TRD CONCEPT。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064807.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![這輛 Hiace TRD Concept 的部份零件(ex:前下擾流、土除)目前也正考慮於日本地區販售。圖為 HIACE TRD CONCEPT。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064806.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
最後在皮卡車(Pick-up)方面,這輛終極版本的 HILUX REVO TRD AXCR2016 是以亞洲越野拉力賽為設計發想,因此不論是多麼泥濘、崎嶇的地形都能安全通過,甚至是大量積水路段也不成問題。
![圖為 HILUX REVO TRD AXCR2016。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064804.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![HILUX REVO TRD AXCR2016 是針對亞洲越野拉力賽設計。圖為 HILUX REVO TRD AXCR2016。 摘自 TRD](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2017/01/13/99/3064805.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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