Drift 模式上身!2018 年式 Mercedes-AMG E63/E63 S 將於明年開賣

「全新 Mercedes-AMG E63/E63 S 可說是 E-Class 有史以來最強悍的車款」 摘自 Mercedes-Benz

「全新 Mercedes-AMG E63/E63 S 可說是 E-Class 有史以來最強悍的車款」,在 Mercedes 的官方發表會中,原廠以上述文字作為 2018 年式 AMG E63 /E63 S 的亮點。不過,除了動力之外,全新 AMG E63 /E63 S同時也是最豪華、最富科技的車款,將帶給車主全新的駕駛體驗。

AMG E63 在車尾與輪拱處較一般車型寬了半英吋(約 1.27 公分)。 摘自 Mercedes-Benz
AMG E63 在車尾與輪拱處較一般車型寬了半英吋(約 1.27 公分)。 摘自 Mercedes-Benz

首先在內、外觀部份,AMG E63 延續 E-Class 的流線外型,並在車尾與輪拱處較一般車型寬了半英吋(約 1.27 公分),結合車尾後方的左右四出尾管、後下擾流器,展現十足的霸氣跑格;而內裝方面也維持 E-Class 的精髓,並大量使用碳纖維飾板,營造熱血沸騰的車室氛圍。

摘自 Mercedes-Benz
摘自 Mercedes-Benz

摘自 Mercedes-Benz
摘自 Mercedes-Benz

摘自 Mercedes-Benz
摘自 Mercedes-Benz

內裝維持 E-Class 的精髓,並大量使用碳纖維飾板。 摘自 Mercedes-Benz
內裝維持 E-Class 的精髓,並大量使用碳纖維飾板。 摘自 Mercedes-Benz

動力方面,引擎蓋下蘊藏的是 Mercedes-AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎與 AMG 9 速雙離合變速箱,結合雙渦流引擎技術,不僅提升性能表現,並能有效減少渦輪遲滯(turbo lag)的現象。數據方面,AMG E63 的最大馬力為 563 匹/76.3 公斤米,並配置 4Matic 全時四驅系統,0-100km/hr 加速僅需 3.4 秒。

AMG E63/63 S 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎、 AMG 9 速雙離合變速箱,並透過雙渦流技術,減少渦輪遲滯(turbo lag)的現象。 摘自 Mercedes-Benz
AMG E63/63 S 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎、 AMG 9 速雙離合變速箱,並透過雙渦流技術,減少渦輪遲滯(turbo lag)的現象。 摘自 Mercedes-Benz

而性能更強悍的 AMG E63 S 最大馬力則來到 603 匹/86.5 公斤米,0-100km/hr 加速僅需 3.3 秒,極速可達每小時 300 公里。油耗方面,新款 AMG E63/63 也精進了汽缸管理系統,可依據油門輸出與巡航需求關閉 2、3、5、8 缸,提升整體的燃油經濟性。

摘自 Mercedes-Benz
摘自 Mercedes-Benz

另外,透過 4MATIC 全時四驅系統,可依需求將動力與扭力分配給四個輪子,而在 Drift 模式下,更能將所有動力 100% 輸出於後輪,提供更多的駕駛樂趣:以 E63 S 為例,當駕駛動態調到 Race 賽道模式後,Drift 模式便會自行啟動,除了關閉 ESP 循跡防滑系統外,變速箱也會切換至手排模式,成為全後輪驅動(FR)的輸出。

目前 2018 年式的 Mercedes-AMG E63/E63 S 最快可在 11 月的洛杉機車展亮相,並可望於明年年初上市,而北美市場則將於 2017 年的夏季開賣。

摘自 Mercedes-Benz
摘自 Mercedes-Benz

2018 年式 Mercedes-AMG E63/E63 S 最快可在 11 月的洛杉機車展亮相,並可望於明年年初上市,而北美市場則將於 2017 年的夏季開賣。 摘自 Mercedes-Benz
2018 年式 Mercedes-AMG E63/E63 S 最快可在 11 月的洛杉機車展亮相,並可望於明年年初上市,而北美市場則將於 2017 年的夏季開賣。 摘自 Mercedes-Benz

E63

回歸傳聞真的是無稽之談!Mercedes-AMG確認新世代E 63也不會有V8引擎了

回歸傳聞真的是無稽之談!Mercedes-AMG確認新世代E 63也不會有V8引擎了

打臉讓車迷失望不意外!Mercedes-AMG 否認八缸回歸傳聞

打臉讓車迷失望不意外!Mercedes-AMG 否認八缸回歸傳聞

揮別八缸不意外?新世代Mercedes-AMG E63規格傳言四起!

揮別八缸不意外?新世代Mercedes-AMG E63規格傳言四起!

autos-loading

延伸閱讀

全新BMW M5更凶 超過600匹馬力等你使喚

全新BMW M5更凶 超過600匹馬力等你使喚

Mercedes-AMG E63不再後驅 AWD系統搭載

Mercedes-AMG E63不再後驅 AWD系統搭載

Mercedes-AMG C 43 4MATIC雙車型建議售價382萬起登台開賣!

Mercedes-AMG C 43 4MATIC雙車型建議售價382萬起登台開賣!

榨出 V8 剩餘商機!Mercedes-AMG 日本分公司搶到 50 輛 E 63 S 配額

榨出 V8 剩餘商機!Mercedes-AMG 日本分公司搶到 50 輛 E 63 S 配額

最新文章

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

講不聽 業者無奈報警!台夫妻自駕遊日本 全程丈夫無照駕駛

買車就要「一部到位」 全新Ford Kuga 1.5T Active讓人生越級了!

買車就要「一部到位」 全新Ford Kuga 1.5T Active讓人生越級了!

如願以償!川普宣布「馬斯克、企業家拉馬斯瓦米」領導政府效率部

如願以償!川普宣布「馬斯克、企業家拉馬斯瓦米」領導政府效率部

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

前檔投影玻璃顯示器2027年問世 數位儀表板即將走入歷史?

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

四年內換了五片擋風玻璃!Defender車主怒告Land Rover

autos-loading

熱門新聞

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

沒將未來全押在電動車 事實證明TOYOTA是正確的

Hyundai回歸實體按鈕 美國消費者對觸控螢幕座艙不買帳

Hyundai回歸實體按鈕 美國消費者對觸控螢幕座艙不買帳

川普威脅將對墨西哥製汽車徵收500%關稅?BMW可能改變iX3生產計劃

川普威脅將對墨西哥製汽車徵收500%關稅?BMW可能改變iX3生產計劃

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

小改款Kia Sportage韓國漲價登場!告別DCT變速箱、內外質感再提升

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

「結構性」問題是主因,Volkswagen高層分享高成本與銷售下滑的主因!

正式進入艱難的過渡時期 Jaguar於英國母市場全面停止新車販售業務!

正式進入艱難的過渡時期 Jaguar於英國母市場全面停止新車販售業務!