Audi S8 Plus轎車 擁有超跑等級加速

Audi提供

隨著汽車科技的突飛猛進猛進,新世代車款的性能已大幅超越了過去人們的既有印象。當今最強的Hypercars頂級超跑擁有F1一級方程式賽車的性能,而高級四門轎車加速竟然還比超跑還猛!Audi S8 Plus就是一個絕佳的例子。

即使還不是Audi最強RS性能車系的成員,但S8 Plus高性能轎跑車已擁有驚人的加速性能。根據Audi原廠公佈的數據,S8 Plus的0至每小時100公里加速成績為3.8秒。不需4秒便能破百公里的兇猛加速,性能直逼超跑等級。而GTBOARD.com YouTube頻道最新測試的3.4秒成績更是讓人眼睛為之一亮。

Audi提供
Audi提供

Audi S8 Plus高性能轎跑車搭載了一具擁有605匹最大馬力與71.4公斤米巔峰值扭力輸出的4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎。強勁的動力透過8速變速箱與quattro智慧型恆時四輪傳動系統傳遞到4輪之上,造就強勁的加速性與高達每小時305公里的極速表現。

Audi提供
Audi提供

性能

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

同一車主一次出售兩輛Aston Martin Valhalla 里程竟同為約315公里

延伸閱讀

來了嗎?台灣奧迪車系年式更新 竟悄悄補上主動式車道維持!

來了嗎?台灣奧迪車系年式更新 竟悄悄補上主動式車道維持!

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

Skoda Elroq vRS直線加速對決80年代超跑 有辦法強勢勝出嗎?

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

闢謠?福斯集團澄清市場傳聞 堅守現有架構落實轉型

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

Volkswagen ID.Unyx 09性能規格曝光 雙馬達車型輸出496匹最大馬力!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅