純電動概念掀背車 Volkswagen I.D.世界首演

Volkswagen I.D.概念車預計於2020年量產。圖/台灣福斯提供

Volkswagen於2016巴黎車展發表以創新MEB(Modular Electric Drive Kit)模組化車體結構所研發的中小型純電動概念掀背車,宣告Volkswagen追求零排放的策略目標,向全世界展演電動與智能車款的嶄新詮釋與獨到見解。

於2016巴黎車展所發表的Volkswagen I.D.概念車配有各項創新技術,預計於2020年量產,且部分可望在11月首演的e-Golf上實現,如智能手勢控制系統、以及300km零排放之純電巡航里程;同時,Volkswagen I.D.概念車所配置的Active Info Display 全邏輯數位化儀表與HUD 抬頭顯示器,已搭載在全新Tiguan。

Volkswagen I.D.概念車採用專屬純電車款之創新MEB平台技術,搭載170ps最大馬力之電動馬達模組、續航里程高達600km。圖/台灣福斯提供
Volkswagen I.D.概念車採用專屬純電車款之創新MEB平台技術,搭載170ps最大馬力之電動馬達模組、續航里程高達600km。圖/台灣福斯提供

Volkswagen I.D.概念車之動力系統,源自於一具可輸出約170ps最大馬力的電動馬達模組,行駛里程最高可達600km。作為中小型掀背車款,Volkswagen I.D.概念車演繹了品牌的全新設計語彙,除了充滿科技感之線條勾勒,設計團隊以開放式空間作為車室主軸,並且透過MEB模組化車體結構將高壓電池與馬達模組妥善安排於車底,讓Volkswagen I.D.概念車軸距雖比小型掀背車Golf短,卻擁有如中大型房車Passat般的寬敞車室空間;Volkswagen目標將創新的MEB平台技術應用至高產量車款,如Polo、Golf 、Tiguan 及 Passat。

Volkswagen研發的自動駕馭模式「I.D. Pilot」,應用在Volkswagen I.D.概念車上。圖/台灣福斯提供
Volkswagen研發的自動駕馭模式「I.D. Pilot」,應用在Volkswagen I.D.概念車上。圖/台灣福斯提供

Volkswagen I.D.概念車同時注入創新科技思維「I.D. Pilot」,此為Volkswagen研發之自動駕馭模式,當駕駛者輕觸方向盤上的品牌廠徽,方向盤將自動收納於儀表內、啟動I.D. Pilot,在車輛於高度安全環境下進行自動巡航,同時給予車室乘坐者獨特、寬敞且舒適的空間。

此外,Volkswagen打造了與智慧型手機相結合的人性化系統「Volkswagen ID」,用以取代傳統車鑰匙,透過駕駛人專屬帳號記錄車輛資訊、座椅設置、音樂列表乃至音響系統設置等個人化設定,駕駛者能夠輕鬆地透過智慧型手機與Volkswagen Automotive Cloud雲端服務系統進行控制,整合科技與人性。

Volkswagen

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