技壓新款 R 版本!Piecha 推出 612 匹改裝 AMG GT S

近日德國改裝廠 Piecha 以前代車款 Mercedes-AMG GT S(原廠代碼:M178)為基礎,推出一款名為「AMG GT-RSR」的改裝作品。 摘自 Piecha

隨著最新版本 Mercedes-AMG GT R的問世,使得許多改裝廠將精力放在前代車款 Mercedes-AMG GT S(原廠代碼:M178)上,並透過開發相關性能套件來予以升級。近日德國改裝廠 Piecha 就推出一款名為「AMG GT-RSR」的作品,經過專業調教後,整體輸出性能甚至比接續車款 AMG GT R 更加澎拜,降低 GT S 車主「吃碗內看碗外」的慾望。

外觀上,Piecha 為這輛 AMG GT S 換上了訂製的碳纖維空力套件,並在下方進氣壩增加碳纖維分流片,除了能有效降低風阻外,在視覺上也給人十足霸氣的感覺;車側方面則維持流線造型,結合前後配鍛造鋁圈(前275/35 R19、後305/30 R20)與極度外擴的爆龜輪拱,完美呈現這部速度機器的強烈侵略性。

摘自 Piecha
摘自 Piecha

而變化最多的部份則在車尾處,這輛「AMG GT-RSR」除了換上大口徑左右四出尾管外,更新增了大型 Carbon 尾翼、後下擾流器等。値得注意的是,Piecha 同時也保留了原廠伸縮尾翼的功能,讓這輛「AMG GT-RSR」擁有更強大的車尾下壓力,提供高速駕駛時的穩定性。

車尾部份,Piecha 除了換上大型 Carbon 尾翼、後下擾流外,也保留原廠伸縮尾翼,加強車尾下壓力。 摘自 Piecha
車尾部份,Piecha 除了換上大型 Carbon 尾翼、後下擾流外,也保留原廠伸縮尾翼,加強車尾下壓力。 摘自 Piecha

動力方面,引擎蓋下仍舊是那具 Mercedes-AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,但透過重新改寫 ECU 供油程式,使原本 510匹/66.3 公斤米的最大馬力一舉躍升至 612匹/85.67 公斤米,甚至比最新款 Mercedes-AMG GT R(585匹/71.4公斤米)還要強大。

摘自 Piecha
摘自 Piecha

動力心臟仍維持 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,透過改寫 ECU,可達到最大馬力 612匹/85.67 公斤米。 摘自 Piecha
動力心臟仍維持 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,透過改寫 ECU,可達到最大馬力 612匹/85.67 公斤米。 摘自 Piecha

可惜的是,儘管這輛改裝 AMG GT S 的 0-100km/hr 加速成績為 3.7 秒,比新版 AMG GT R 慢了0.1秒,但在極速表現上則可達到每小時 330 公里(AMG GT R 的極速為 318km/hr),可以說是沒有任何輸面。對於 AMG GT S的車主來說,能擁有比後續車款更強大的動力,相信也是一件非常迷人的事情。

儘管這輛改裝 AMG GT S 的 0-100km/hr 加速成績比新版 AMG GT R 慢了0.1秒,但極速表現上則更為優秀。 摘自 Piecha
儘管這輛改裝 AMG GT S 的 0-100km/hr 加速成績比新版 AMG GT R 慢了0.1秒,但極速表現上則更為優秀。 摘自 Piecha

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