動力傳輸更高效 Honda打造11速三離合器變速箱
車輛出色的動力與油耗表現，是諸多車廠努力的方向，而變速箱不斷精進成了趨勢，像是通用與FORD合作開發的全新10速自排變速箱，Chevrolet Camaro ZL1就將採用；另外2015年FORD並申請11速自排變速箱的專利。Honda也不落人後，今年五月向日本專利局申請註冊11速、三離合器自手排變速箱，是讓人期待的設計。
通用集團與FORD合作打造的10速自排變速箱，將會運用在最新年式的Chevrolet Camaro ZL1，Camaro ZL1搭載6.2升V8引擎，擁有607hp馬力／88.5kgm峰值扭力，擁有強大動力；另外2018年上市的全新福特Mustang，預計也將搭載這具10速變速箱，對於車子的整體表現與燃油效益將更有幫助。
變速箱設計的不斷提升與進化，對於車廠來說是重要課題，因為這可以讓車子的油耗與性能表現更好；對於變速系統的開發，Honda不遺餘力，2013推出八速自排雙離合器變速箱，2015年開發10速自排變速箱，而為了與各種引擎搭配打造的變速箱，包括CVT無段變速箱、五速、六速等，不斷精進的變速箱研發，可以幫助換檔時更為順暢綿密、換檔反應與加速力道更靈敏。
此次Honda開發的11速、三離合器自手排變速箱，相較於雙離合器變速箱，可以讓動力傳輸更有效率、換檔速度更順同時減少扭力流失，整體的性能與燃油經濟性更好。目前這具11速變速箱尚未決定何時量產，也讓人期待未來將搭載在哪些車款上。
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