國際引擎大賞每年都是受到汽車產業及消費者關注的評比活動，除了每年都吸引各大車廠參與外，更可從中發現引擎技術的發展趨勢，例如過去幾年就可以看到引擎Downsizing的風潮，在減少排氣量及汽缸數的同時，卻依舊能保留性能表現。
今年獲得年度最佳引擎的Ferrari 3.9L V8雙渦輪增壓引擎，也一舉奪下「3.0至4.0最佳引擎」、「年度新引擎」及「年度性能引擎」等獎項。
在過去七年的最佳引擎大賞得獎引擎中，有四年都是1.5L以下的引擎獲得，今年最佳引擎大賞前3名清一色都是性能車款所搭載的動力，而且都以渦輪引擎為主，看得出性能車款逐漸以渦輪增壓取代自然進氣的趨勢。
搭載年度最佳引擎Ferrari 3.9L V8雙渦輪增壓引擎的488 GTB，實際排氣量為3,902c.c，可於8,000轉時爆發出670匹最大馬力，並於3000轉時湧出77.5公斤米的最大扭力，3秒完成0至100公里的加速、極速則上看330公里。
年度引擎第二名則是搭載在BMW i8油電跑車的BMW TwinPower Turbo 1.5升3缸汽油引擎，除了引擎管理系統可提供整個燃點的最佳化充電變更過程，並確保渦輪增壓器的迅速反應。並具備231匹最大馬力，最高扭力可達32.64公斤米；年度引擎第三名則是搭載在Porsche全新911車系的3.0 升雙渦輪增壓六缸引擎。
此外，近年來全球車廠在1.0L以下渦輪增壓直噴引擎級距競爭激烈，今年該級距獲得提名引擎的數量達32具，Ford EcoBoost 125引擎則再次脫穎而出，成為2016年度國際引擎大賞評選「1.0L以下最佳引擎」，連續第5年稱霸級距冠軍，台灣目前則包括Focus及Fiesta有提供搭載這具引擎的車款。
在年度性能引擎的獎項之中，則連續六年由Ferrari拿下，過去六年包括再一次以2011、2013到2015獲得年度性能引擎的4.5升V8自然進氣引擎，2012年則是6.3升V12自然進氣汽油引擎奪魁，今年則是Ferrari 3.9L V8雙渦輪增壓引擎拿下。
2016年度引擎大賞
年度最佳引擎
Ferrari 3.9-litre biturbo V8
1.0L以下最佳引擎
Ford 998cc three-cylinder turbo
1.0L到1.4最佳引擎
PSA Peugeot Citroen 1.2-litre three-cylinder turbo
1.4L到1.8最佳引擎
BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid
1.8L到2.0最佳引擎
Mercedes-AMG 2-litre turbo
2.0L到2.5L最佳引擎
Audi 2.5-litre five-cylinder turbo
2.5L到3.0L最佳引擎
Porsche 3-litre six-cylinder turbo
3.0L到4.0L最佳引擎
Ferrari 3.9-litre biturbo V8
4.0以上最佳引擎
Ferrari 6.3-litre V12
年度綠能引擎
Tesla full-electric powertrain
年度性能引擎
Ferrari 3.9-litre biturbo V8
最佳新引擎
Ferrari 3.9-litre biturbo V8
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