Fiesta ST200伸展手腳 鋼砲味十足

在超增壓模式下,Fiesta ST200可產生212hp與32.6kg-m的動力輸出。 Ford提供
在超增壓模式下,Fiesta ST200可產生212hp與32.6kg-m的動力輸出。 Ford提供

Ford的RS車系是該廠的最強性能代表,但作為日常用途來說,ST車系似乎能更加兼顧實用與性能表現。最近Ford原廠推出了一支影片,宣傳全新的Fiesta ST200。

日前Ford原廠為了Fiesta ST200的上市發佈了一支宣傳影片。 For...
日前Ford原廠為了Fiesta ST200的上市發佈了一支宣傳影片。 Ford提供

說到Fiesta,一般版本是一輛稱職的市區代步小車,且在高速下也有著不俗的動態表現,事實上Fiesta在2008年即獲得了VDI(世界車輛動態操控大獎)第二名的殊榮,僅次於Nissan GT-R,證實了他的底盤確實是有兩把刷子,並非是單純的通勤代步車;而性能導向的ST版本當然是更加地強調其駕駛樂趣。

這輛掀背鋼砲的ST版本,與前代相比有著10%的馬力增長以及20%的扭力成長,擁有197hp與29.6kg-m的動力數據表現,而在啟動超增壓模式的15秒時間當中,則會有超水準的212hp最大馬力以及32.6kg-m的最大扭力輸出。此外此車還配備有較小的變速齒輪終傳比,TVC扭力分配系統,較硬且降低15mm的懸吊系統,經過調整的轉向齒比以達到更快的轉向反應,以及加大的後碟盤。

ST名牌的點綴以及座椅等樣式的改變等凸顯了ST車系的風格。 Ford提供
ST名牌的點綴以及座椅等樣式的改變等凸顯了ST車系的風格。 Ford提供

不像1A2B等高級品牌動輒三四百萬的性能車車價,想要不太花錢就可以享受到駕駛樂趣,Fiesta ST確實是很吸引人的選項。雖然台灣福特目前並未導入此車,但已有貿易商接單引進,有興趣的朋友不妨可以問問。

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