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BMW M車系絕不妥協 堅持使用六缸引擎與後驅系統

2016-02-26 12:19:11聯合新聞網 記者彭奕翔/綜合報導
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BMW
M4 GTS
BMW M3
BMW M5

著名的BMW M-Power系列車款以強大的性能表現著稱,其與同為德國車系的Mercedes-AMG以及Audi RS系列齊名,彼此在同個戰場上各有千秋。在一場最近的訪問中,該車系負責人表示,無論品牌策略如何改變,M系列仍會堅持維持使用至少六缸以上的引擎,和後輪驅動系統。

BMW M-Power產品主管表示,他們會盡力堅持使用六缸引擎與後驅系統兩個M車系的知名傳統。 BMW提供
BMW M-Power產品主管表示,他們會盡力堅持使用六缸引擎與後驅系統兩個M車系的知名傳統。 BMW提供

BMW M-Power部門產品經理主管Carsten Pries把使用六缸以上引擎與後輪驅動系統當作是M車系規格定義的一部份。「這兩個特點是M系列車款得以吸引買家的主要因素之一,保持它們的存在極其重要,無論是現階段還是未知的將來都不應該把它們捨棄掉。特別是六缸引擎,這是BMW與M-Power的DNA之一,是維持我們名聲的來源。」Pries表示。

雖然M4 GTS的問世再一次展現該廠對六缸引擎的調教功力,但四缸並非不是一個發展機會。 BMW提供
雖然M4 GTS的問世再一次展現該廠對六缸引擎的調教功力,但四缸並非不是一個發展機會。 BMW提供

Pries的說法雖然非常地讓人信服,但事實上該車系中仍有部分產品做出了妥協,如X5 M與X6 M,其搭載的全時四驅系統可適時將動力輸出100%的傳遞至後輪,也有非常多的間諜照與傳說指出下一代的M5極有可能會搭載同一套全時四驅系統。另一方面,雖然M4 GTS的問世再次展現了BMW對於調教六缸引擎的功力,但就現行的動力發展趨勢而言,四缸未必不是一個選項,畢竟第一代的M3就使用了四缸引擎。Pries甚至在2014年曾透露未來會出現四缸的M-Power引擎,不過或許他們還沒準備好向世人揭露。

Carsten Pries表示即使該車系的策略規劃被改變了,仍會盡力讓M系列的傳統能持續地被保留。 BMW提供
Carsten Pries表示即使該車系的策略規劃被改變了,仍會盡力讓M系列的傳統能持續地被保留。 BMW提供

其實Pries也不敢100%保證M-Power車系的策略規劃永遠不會被改變,但至少他希望M系列的傳統能持續地被保留。「如果有一天M車系的架構真的必須改變,那我們會想盡辦法找出不可被撼動的傳統部分並保留他,以繼續確立M-Power的本質不變。」

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