Pagani Huayra BC登場 更輕更強風神
超跑的種類越來越多，性能也越來越強，近幾年各家都陸續推出旗艦代表來一爭高下，其中獲得不少注目與讚嘆的當然包括了人稱風神的Pagani Huayra，而這輛勁駒的原廠最強版本最近終於正式問世。
Pagani Huayra BC最大的兩個特色是動力再強化、以及車身重量的低減。雖然Huayra BC版本並未像原先外傳的謠言所指出，會比標準版多出100hp，但也多出了60餘匹，達到789hp的最大馬力，以及112kg-m的驚人扭力輸出。這些力量通通來自於一具6.0L V12雙渦輪增壓引擎，隨之搭配的是一具全新的七速自手排變速箱。這具變速箱最大的特點在於它的換檔速度從標準版本的150毫秒縮短到75毫秒，並且比一般的雙離合器變速系統還少了40%的換檔時間。而另一方面毫不意外地，這輛車採用後輪驅動設定。
在重量上面，Huayra BC版本與標準版本的1350kg相較之下，又削減了132kg，原廠花了極大了心力在各部件的重量減輕，還必須兼顧車身平衡。採用了鈦金屬製造的排氣系統僅2.9公斤重，降低了整車7.1kg的重量；新採用的Brembo煞車系統也較原先降低了6%，共9公斤的負擔。而在車身打造上，Pagani採用了新的碳鈦金屬材質，較碳纖維減輕了50%的重量，同時增強了20%的車身強度。
另一個引人注目的地方是這輛車的空力套件。除了車頂之外，幾乎每個套件細節都被重新設計過，並且使用碳纖維材質，包括了前導流板、導流側翼、兩邊側裙、高聳的尾翼與具侵略性造型的後下導流器，可想而知Huayra BC的下壓力肯定比一般版Huayra來得更貼近地面。
內裝方面則使用亮鋁材質、碳纖維與麂皮進行內飾的鋪陳，同時也換上了兩張更具運動化的座椅。這輛車的命名是源自於該品牌的第一個客戶，也是Pagani的好友Benny Caiola的縮寫而來。Pagani Huayra BC售價約230歐元(約新台幣8620.4萬)，不過在僅製造20輛的限量供應準則下，早已銷售一空。
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