Audi h-tron quattro概念車亮相 續航力600公里

Audi所推出的全新h-tron quattro concept概念車,搭載全新氫燃料電池技術。 摘自Audi.com

為了守護地球環境,車商不斷投入替代能源的研發計畫。近日在底特律車展上,除了頗夯的自動駕駛車之外,新能源車款也是焦點之一,由Audi所推出的全新h-tron quattro concept概念車,搭載全新氫燃料電池技術,展現更佳的性能與節能表現。

這部h-tron quattro concept車體長寬高分別為4880x1930x1540mm,軸距則有2910mm,是Audi家族全新的SUV車型,大小介於Q7之下,因此國外也有消息指出該車極有可能命名為Q6。外觀方面,採用新一代Audi家族面貌,導入全新八角型水箱護罩,頭燈與尾燈則具備OLED顯示技術,打造更絢麗的視覺效果。

h-tron quattro concept車體長寬高分別為4880x1930x1540mm,軸距則有2910mm。 摘自Audi.com
h-tron quattro concept車體長寬高分別為4880x1930x1540mm,軸距則有2910mm。 摘自Audi.com

內裝方面,同樣導入許多觸控螢幕營造未來車的高科技感受,透過中控台上的顯示幕,可以顯示車況、空調、座椅調整、導航,以及多媒體娛樂等功能。此外後座也導入多媒體娛樂系統,提供無線網路連線,滿足乘客上網需求。行李廂方面,在大尺碼的車身助益下,一般狀態下擁有500公升的置物容積,若將後座椅背傾倒則可提升至1610公升。

Audi h-tron quattro concept所配置的zFAS(CeH3ntral Driver Assistance System)駕駛輔助系統, 摘自Audi.com
Audi h-tron quattro concept所配置的zFAS(CeH3ntral Driver Assistance System)駕駛輔助系統, 摘自Audi.com

Audi h-tron quattro concept堪稱品牌旗下最新的能源技術,因此在動力方面也相當有看頭,原廠導入新世代氫燃料電池技術,於前軸與後軸上分別裝載可輸出90kW(122hp)及140kW(189hp)的電動馬達,搭配重量僅約60公斤的100kW(136hp)鋰電池,使其0~100km/h衝刺可於7秒內完成,極速可達200km/h。

導入新世代氫燃料電池技術,並於前軸與後軸上分別裝載可輸出90kW(122hp)及140kW(189hp)的電動馬達。 摘自Audi.com
導入新世代氫燃料電池技術,並於前軸與後軸上分別裝載可輸出90kW(122hp)及140kW(189hp)的電動馬達。 摘自Audi.com

至於氫燃料部分,車內搭載3組700bar總重約6公斤的氫燃料儲存槽,氫氣滿載的情況下擁有約600公里的續航力,搭配車頂大面積太陽能板,額外提供320W的電力,每年可增加車輛約1000公里的續航力,表現十分出色。

車內搭載3組700bar總重約6公斤的氫燃料儲存槽,氫氣滿載的情況下擁有約600公里的續航力。 摘自Audi.com
車內搭載3組700bar總重約6公斤的氫燃料儲存槽,氫氣滿載的情況下擁有約600公里的續航力。 摘自Audi.com

車頂大面積太陽能板可額外提供320W的電力,每年增加車輛約1000公里的續航力。 摘自Audi.com
車頂大面積太陽能板可額外提供320W的電力,每年增加車輛約1000公里的續航力。 摘自Audi.com

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