賓士GLE 500e 4MATIC雙能 原廠數據公布

今年台北車展上，BMW正式於國內亮相旗下插電式Hybrid動力車X5 xDrive40e，並預告明年上市，眼看對手動作頻頻，M.Benz也不落人後，近日公布了旗下首款插電式Hybrid動力車GLE500e 4MATIC的相關數據報告，展現GLE500e 4MATIC優異的節能實力。

GLE 500e 4MATIC Plug-in Hybrid搭載一具3.0升V6渦輪增壓引擎，擁有缸內直噴科技，搭配電動馬達與8.7kWh的鋰電池模組，使其擁有最大綜效馬力442hp，最大扭力則為66.2kgm，加上7G-TRONIC PLUS七速自排變速箱，0~100km/h加速僅需5.3秒，極速則為245km/h，整體性能表現相較對手X5 xDrive40e表現更為亮眼。至於純電模式下行駛，GLE 500e 4MATIC Plug-in Hybrid續航力可達30公里，最高極速為130km/h。

除了性能表現強勁外，GLE 500e 4MATIC Plug-in Hybrid在燃油經濟方面的表現也十分出色。根據原廠公布的數據資料顯示，其平均油耗高達27~30.3km/L。相較一般汽油版GLE 500 4MATIC，GLE 500e 4MATIC的二氧化碳排放量少了37%，若使用再生電力充電，GLE 500e 4MATIC二氧化碳的排放量更可減少58%。因此插電式Hybrid動力車的節能與環保表現明顯優於汽油車款，進一步檢閱M.Benz所提供資料，使用GLE 500e 4MATIC Plug-in Hybrid車款，長年累月下來最高可節省約42%的能源損耗，表現確實相當出色。