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CEO的頭殼抱咧燒 VW柴油車排放造假事情大條

2015-09-21 23:04:05聯合新聞網 記者趙惠群/綜合報導

德國福斯(Volkswagen)汽車集團的CEO首席執行官Martin Winterkorn,現在真的是傷透腦筋,針對美國環保署和加州政府空氣資源委員會發現福斯集團柴油車測試,疑似人為操作,違反了美國的環保法規,Martin Winterkorn於9月20日在福斯官網上做出聲明,表示此事破壞了顧客和大眾對福斯信賴,他個人深感抱歉。

福斯集團首席執行官Martin Winterkorn,針對福斯集團柴油車測試因人為操作,違反美國的環保法規,20日在福斯官網上做出聲明,深感抱歉。 圖/Volkswagen提供
福斯集團首席執行官Martin Winterkorn,針對福斯集團柴油車測試因人為操作,違反美國的環保法規,20日在福斯官網上做出聲明,深感抱歉。 圖/Volkswagen提供

有外媒指稱,因為福斯和AUDI的柴油車所設計的軟體,會提供錯誤的廢氣排放數據,福斯集團將為此遭到180億美元的罰鍰,並承受來自美國境內消費者的反彈。Martin Winterkron今天在對外聲明中表示,福斯集團將全力配合美國司法單位的調查,而福斯本身也已針對此事展開一項全球性的外部調查。

錯誤的軟體主要是為2009到2015年生產的2.0升柴油引擎所設計,軟體會讓柴油車顯示出來排放,比實際上更為潔淨。 圖/Volkswagen提供
錯誤的軟體主要是為2009到2015年生產的2.0升柴油引擎所設計,軟體會讓柴油車顯示出來排放,比實際上更為潔淨。 圖/Volkswagen提供

據悉此軟體主要是為2009到2015年生產的2.0升柴油引擎所設計,在美國已賣出48萬多輛,此軟體會讓柴油車顯示出來排放,比實際上更為潔淨。涉及的車款包括VW Jetta和Audi A3等車款的柴油車。

針對此事,台灣福斯汽車表示,目前德國總廠已針對此進行全球性的調查,以確定否其他市場也使採購和北美相相同的軟體。一般而言,因為各國和各市場的環保法規不同,福斯各個不同生產基地,汙染控制的相關軟體也多半都不同,各自採購,而台灣福斯汽車目前尚在等待原廠的調查報告。此軟體和車子性能與操控安全無關,有爭議部分,應該是NOx淡氮氧化物的排放。

而此一事件將重創福斯的營收和形象,今日福斯的價應聲暴跌,一度大跌21%。。因為潔淨柴油車是福斯近年的主力商品,在全球熱銷並為福斯營收帶來高成長,而福斯還為柴油車進軍美國市場,2001年才在美國田納西的工廠增加投資10億美元,到2018年將再增資70億美元。

柴油車排放數據造假的一醜聞,在德國國內已引起輿論嘩然,甚至已出現要求CEO辭職下台的聲浪,Martin Winterkorn的領導地位備受考。事實上,Martin Winterkorn今年初才在和福斯前董事長費迪南皮耶(Ferdinand Piech)對峙中獲勝,成功逼費迪南皮耶,皮耶是福斯汽車創辦人費迪南保時捷(Ferdinand Porsceh)的孫子,長期以來,保時捷家族一直在幕後掌控著福斯集團運作。

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