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滿足你開賽車倒垃圾的狂想 BMW送上華麗的M4 GTS

2015-08-14 17:33:28聯合新聞網 趙惠群/綜合報導
關鍵字:
BMW
M4 GTS

開賽車去倒垃圾,或是上量販店買菜,很多男人可能都有這種幻想,於是車廠不斷推出適合一般道路行走的賽車。一年前BMW才剛發表性能出色的M4轎跑車,BMW M賽車部門,在本周末將度發既適合平常一般道路馳騁,同時兼具賽道戰力的概念跑車Concept M4 GTS。將在本周末美加州卵石灘(Pebble Beach)奢華車展中全球首發。

BMW M賽車部門,在本周末將度發既適合平常一般道路馳騁,同時兼具賽道戰力的概念...
BMW M賽車部門,在本周末將度發既適合平常一般道路馳騁,同時兼具賽道戰力的概念跑車Concept M4 GTS。將在本周末美加州卵石灘奢華車展中全球首發。 圖/BWM提供

1972年BMW在1972成立BMW Motorsport GmbH賽車公司,並且打造經典的M1賽車,進而開發出第一具渦輪增壓引擎,並贏得一級方程式錦標賽,後來。打造出房車賽最成功的戰馬Group A BMW M3。M3在隨後的年代不斷進化,推出BMW M3 Evolution (1988 年)、 M3 Evolution Sport (1990 年)、 M3 GT (1995 年)、M3 CSL (2003 年)、M3 GTS (2010 年) 和BMW M3 CRT (2011 年)。

另外為了輕量化,工程師也採用CFRP強化碳纖維複合材料打造引擎蓋,以輕車重並降低...
另外為了輕量化,工程師也採用CFRP強化碳纖維複合材料打造引擎蓋,以輕車重並降低車身重心,前氣壩寬大的進氣口也優化它進氣,同時降低前軸的上升力。 圖/BMW提供

而按BMW賽車部門總裁Frank van Mee所,說法,M4延續M3的賽車運動基因,它具有出色的賽道戰力,同時也可以合法地在一般道路行駛,供日常代步之用。

BMW Concept M4 GTS 概念跑車是以BMW M4 Coupe為基礎打造的特殊生能版本賽車,使之具備賽車競技的戰力,在外型和一般版本M4有著顯著差異,車頭有大塊分流器,車尾有水平尾翼,都是手動調整且採用碳纖維材質打造。另外為了輕量化,工程師也採用CFRP強化碳纖維複合材料打造引擎蓋,以輕車重並降低車身重心,前氣壩寬大的進氣口也優化它進氣,同時降低前軸的上升力。

BMW Concept M4 GTS 車頭有大塊分流器。
 圖/BWM提供
BMW Concept M4 GTS 車頭有大塊分流器。 圖/BWM提供
M4 GTS車身塗裝採用暗冰灰色塗裝,在前分流器則加上酸橙色鮮明比的飾板。另配上...
M4 GTS車身塗裝採用暗冰灰色塗裝,在前分流器則加上酸橙色鮮明比的飾板。另配上輕量化鍜造拋光鋁圈,並有十芒星的666 M式樣輪輻,並加以橙色塗裝。 圖/BMW提供

M4 GTS具備悍而讓人難以抗拒的外觀,車身塗裝採用暗冰灰色塗裝,在前分流器則加上酸橙色鮮明比的飾板。另配上輕量化鍜造拋光鋁圈,並有十芒星的666 M式樣輪輻,並加以橙色塗裝。輪胎規格為前輪9.5 J x 19,後輪10.5 J x 20,兩者皆為米其林Michelin Sport Cup 2中型跑胎。

BMW M4 Coupe在2015年再次擔任MotoGP世界重機錦標賽Safety Car,配有備獨水技術,水噴射系統 (Water Injection),M4 GTS也配備這項技術,它除了提高了引擎極限的可能,限制引擎的原因是各種熱能。除了提升性能和扭力外,這項新的系統也降低耗油和廢氣排放。

工程師利用的就是水的氣化作用。水被噴射到進氣模組中成為細霧,在氣化過程中冷卻了排出的廢氣。降低轉換器燃燒溫度並且減少爆震 ( Knocking)。渦輪引擎因此可以填充更高壓力,並且提早燃燒程序。降低工作溫度同時也減少有害物質產生,特別是氮氧化物(NOX)。

車尾有水平尾翼,採手動調整且以碳纖維材質打造。 圖/BMW提供
車尾有水平尾翼,採手動調整且以碳纖維材質打造。 圖/BMW提供

這項技術可確保馬力和扭力增強,同時可減少熱效應對引擎性能相關的元件所造造成的熱壓力。

它所搭載6缸直列渦輪增壓引擎,結合 BMW M TwinPowerTurbo (雙渦輪增壓)技術,有高壓縮比,為確保最佳工作溫度,工程也特別開一個全新的冷卻系統。包括為高低溫回迴路、傳動系統和渦輪增壓器,配置一個主散熱器和附加散熱器。渦輪增壓器透過中冷器降溫,另輔以一具電動水泵浦。

BMW Concept M4 GTS 概念跑車是以BMW M4 Coupe為基礎...
BMW Concept M4 GTS 概念跑車是以BMW M4 Coupe為基礎打造的特殊生能版本賽車,使之具備賽車競技的戰力。 圖/BWM提供

M4 GTS 也配備全新技術開發 OLED 照明技術(有機發光二極體)的尾燈,OLED能來=整個表面均勻的明,它的安厚度僅僅1.4毫米,適合各種不同光照明模組,並能創高夜高辨識效果。而OLED的 技術為bmw車款在白晝或間都能造獨特的高識別度。

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