讓賓士老闆不開心 現代轎跑Vision G散發強烈“賓士風”

本周北美現代汽車發表一款被視為現代汽車未來豪華車款藍圖的概念跑旅Vision G。 圖/Hyundai提供
本周北美現代汽車發表一款被視為現代汽車未來豪華車款藍圖的概念跑旅Vision G。 圖/Hyundai提供

對日本車廠而言,韓國的現代汽車是不可忽略的對手,但現在現代汽車更加快腳步,朝向與雙B平起平全的奢華目標全力衝刺。本周北美現代汽車在洛杉磯郡立美術館發表一款被視為現代汽車未來豪華車款藍圖的概念轎跑Vision G Concept Coupe,並且將在8月16日美國加州卵石灘(Pebble Beach)的 Concours d'Elegance奢華汽車展中亮相。

Vision G乍看的確讓人驚艷,直教人懷疑這是韓國車廠做出來的車?它的造型教人似曾相識,與賓士的獵跑Shootingbrake有幾分神似,但又多了更多奢華的元素,網格式鍍鉻水箱護罩,又似乎讓人看得到賓利和勞斯萊斯的影子。而賓士去年曾推出一台概念休旅Vision G-Code,而這台車叫Vision G,很顯然這台車應該會讓賓士的老闆和大股東們不開心。

Vision G多了更多奢華的元素,網格式鍍鉻水箱護罩,似乎看得到賓利和勞斯萊斯...
Vision G多了更多奢華的元素,網格式鍍鉻水箱護罩,似乎看得到賓利和勞斯萊斯的影子。 圖/Hyundai提供

那位來自AUDI的設計師,現在是現代汽車的設計副總裁,彼得史屈瑞爾(Peter Schreyer)表示,這台車是要把追求平衡性與性能的DNA,超乎過去奢華車款的刻板的元素,未來它們將灌注入現代汽車所有的車款上。而所謂的奢華,不只是視覺和觸覺等感官的,更融合先進的光電與數位科技,結合自動感技術,車主要上車,會有自動感應裝置,自動打開車門,就像有個門僮一車門一般。

Vision G鑽石型水箱罩是車頭視覺焦點。 圖/Hyundai提供
Vision G鑽石型水箱罩是車頭視覺焦點。 圖/Hyundai提供

Vision G的外型具有長車頭和高腰線,座艙像彈弓一般的造型,鑽石型水箱罩是車頭視覺焦點,這和現代家族車款同一調性,而LED頭燈則結合有前後層次的導光條日行燈,另有弓型的下氣壩也結合刷面的框架與凹凸有致的氣孔。車側有挑高腰線,並配上動感強烈的輪圈,另有和賓利相仿的翼形車徽,而車尾造型更和Myabach禮車有幾分相似。

LED頭燈則結合有前後層次的導光條日行燈。 圖/Hyundai提供
LED頭燈則結合有前後層次的導光條日行燈。 圖/Hyundai提供
車尾造型更和Myabach禮車有幾分相似。 圖/Hyundai提供
車尾造型更和Myabach禮車有幾分相似。 圖/Hyundai提供

內裝更教人不能不把它和賓士的S系列做聯想,細緻的皮革搭配天然木紋的實木飾板,再配上鍍鉻與金屬的裝飾元素,而皮椅的斜面菱格紋,又和S系列很像,弧形的頭枕更是如出一轍。方向盤上細緻的按鍵配置,也看得出都是出自精緻工匠之手。短巧的排檔桿也是精彩之作,儀表和中控的設計也是全數位與觸控。

內裝以細緻的皮革搭配天然木紋的實木飾板,再配上鍍鉻與金屬的裝飾元素,而皮椅的斜面...
內裝以細緻的皮革搭配天然木紋的實木飾板,再配上鍍鉻與金屬的裝飾元素,而皮椅的斜面菱格紋,又和S系列很像。 圖/Hyundai提供

Vision G的動力是一顆名為Taut5.0升V8引擎,最大馬力420hp/6000rpm,最大扭力383lb-ft/5000rpm,這顆引擎三度獲選為Ward世十大豪華車引擎,它結合高增壓缸內直噴技術,達到低排放效果,進氣岐管也經過優化,並強化正時鍊條,減少引擎摩擦,降低噪音和震動,另有低扭力矩的排氣岐管, 這些改良工程,使這顆引擎低轉速時有更好傳動效果。

方向盤上細緻的按鍵配置,也看得出都是出自精緻工匠之手。短巧的排檔桿也是精彩之作,...
方向盤上細緻的按鍵配置,也看得出都是出自精緻工匠之手。短巧的排檔桿也是精彩之作,儀表和中控的設計也是全數位與觸控。 圖/Hyundai提供

看過Vision G,可以預見未來的現代汽車必然進一步壓迫到日本車廠的生存空間,甚至和歐系豪華品牌平起平坐,但是了車子極其奢華,現代汽車還有一項大工程要做,那就是品牌形象的建立,車子已經夠尊貴了,但品牌如何變得貴族,將是一大課題。

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