Audi全新A4跳躍式進化 油耗與科技力拚雙B
【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】
各豪華汽車品牌之間，一直進行著一場看沒有休止的入門中小型房車市場激戰。BMW本季推出小改款的3系列，AUDI則在本月29日推出3系列對應的A4車系改款新車，強調動力更強且更節能，且具備更高的智慧，尺碼變大，造型更顯優雅大器，同時結合許多新的頂級科技與操控概念，還包括輕量化車身結構。座艙內有全新的娛樂資訊系統，更整合先進的行車輔助科技。
新的A4尺碼放大，採用斯集團新的MLB平台打造，車長 4730mm，車寬1842mm，各增加25mm和16mm，車高不變，1427mm，而軸距拉長12mm，達到2820mm。主要著重於車身重心放低、變寬，增強它的跑車風味，並有平整化底盤，降低全車的風阻係數，A4的Cd值為.0.23，Avant車型 為0.26。車頭的單體式格水箱護罩面積加寬且位置更低，並有全新設計的車頭燈組和LED日行燈。列陣式LED頭燈組則列為選用配備。
此外，車側肩線更為立體鮮明。LED尾燈也經過重新設計，變得更為修長，而房車車型的車尾也挑高，並整合更突出尾翼。相較於前一代車型，A 4的車重也大幅減輕120公斤，主要來自引擎的輕量化。車身也號稱是同級車中最輕的，主要來自於它車身結構採用結合熱型鋼的複合材質，加上輕量化結構。
內裝遠比觀變動更大更劇烈，整個車室除了比舊車型擁有更寬的腿部和肩部空間，整個設計風格也完全不同，運用比擬車身設計採用更立的弧線，並採用新的材質與配色，更充分表現出大車的特質，而空調出風口配置也極度拉寬，橫貫整個前座正面，並且配上更大的飾板。座椅與門側飾板也重新設計，有更為時尚細緻的版型計。
配備水準也大幅提升，像是新增12.3吋虛擬式數位LCD液晶儀表做為選配。中控台上方有8.3吋多能螢幕，另提供智慧手機無線充電功能，而尾門加體感式電動開啟功能，音響也追加Bang & Olufsen音響，後座則提供結合平板電腦的獨立的娛樂系統，中控則內建全新MMI Navigation Plus 多媒體系統，買家如果選配此一新一代多媒體系統，支援LTE互聯網連結，車主可在透過熱點連線，上網瀏覽及收發郵件。另有改良版的聲控系統，增強聲控操作，而改款的A4 Avant行李廂空間也大獲改善，增加15公升，達到505升，比雙B同級競爭車來得更寬敞，而4/2/4配置的分離式後座傾倒後，置物容積可達到1510公升。電動尾門為全車系標配，另提供前述比照A6的體感式電動尾門，以提升置物的便利性。
按官方說法，AUDI改款A4全車系全面提升它的動能效率，CO2放也大幅降低。共有七套動力，包括三套渦輪增壓四缸汽油引擎、兩具四缸柴油引和兩具V6柴油引擎，所有動力皆符合六期環保排放法規，並配備Start/stop引擎怠速啟閉系統，並以七速 S Tronic變速箱取代過去的Multitronic自排變速箱，因此全新引擎的動力平均提升25%，油耗表現更降低21%。
入門車型搭載全新的1.4升四缸汽油引擎，取代原來1.8 TFSI引擎，引擎重量大幅減輕，採用輕量化曲軸箱，並且將排氣岐管整合在汽缸頭上，以改善熱效應，並有優化的增壓器，增瞬間增加速度，整體術使得它能獲得的優異的油耗與動能表現。它的最大馬力150hp，最大扭力250Nm 1,500 and 3,500 rpm。結合七速Stronic變速箱，時速0到100加速僅8.9秒可完成，極速210公里／小時， Avant車型0到100為 8.9秒，極速同樣是210公里／小時。平均油耗每百公里為4.9升，CO2排放公公里114克。
全新的2.0 TFSI四缸汽油引擎，有兩套不同的動力輸出，第一套動力透過改良進排氣系統，加上輕量化技術，使其最大馬力達到252 hp水準，最大扭力370 Nm ／1,600 -4,500 rpm。結合quattro全時四輪驅動和七速 S tronic變速系統，時速0到100加速僅需5.8秒，極速250公里／小時。Avant車型為6.0 秒和250公里／小時。Avant車型為7.5秒和238公里／小時。至於油耗，A4房車為每百公里4.8升，CO2排放為每公里129克。
2.0 TDI柴油動力和TFSI引擎一樣，有兩套動力規格，兩者皆透過新的冷迴路，並在曲軸箱增加兩支平衡桿，同時減少摩耗和增加一具壓力感應器，以提升整體效能。第一具柴油引擎最大馬力150 hp，最大扭力320 Nm／1,500- 3,250 rpm。結合七速S tronic變速箱和前輪驅動，時速0到100公里加速8.7秒可完成，極速219 公里／小時，A4 Avant 為9.0 秒和213公里／小時。平均油耗百公里為3.8升到 4.0 升，CO2排放每公里 99到104克。
另一具ultra特別版的柴油動力是AUDI最省油的柴油車型，採用低抗阻的節能胎，加上改變齒比，同樣配七速S Tronic變速箱，其最大馬力190 hp，最大扭力 400 Nm／1,750- 3,000 rpm。至於平均油耗為每百公里3.7 升， CO2每公里 95克， A4 Avant ultra 車型為3.8 升和99克。 未來還會再加一套最大馬力122 hp 的2.0 TDI 柴油引擎。
另有最強大的3.0升V6柴油引擎，也提供兩種不同馬力输出，最大馬力各為218 hp和272 hp，並搭配8速自排變速箱。而未來AUDI也將推出搭载天然氣的車型，預計2016年下半年推出，只配置在A4Avant車型上， A4 Avant g-tron車型以最大馬力170 hp的渦輪增壓四缸引改造，使用天然氣或汽油燃料，天然氣最大航程為450公里，使用汽油的最大航程為500公里。
而全新A4也換上新開懸吊系統，前後皆採五連桿式懸吊，並標配16或17吋輪。前懸吊零件要採鋁合金打造，重量輕了8弟斤，後懸採用新的五連桿設計，取代過去的梯形連桿，減重5公斤，而轉向系统也改用新的速度感應電子式系統，2.0升四缸柴油车全數配AUDI Drive Select系统，提供不同的駕馭模式和轉向與換檔設定。配quattro四驅的車型，還可選配經過改良的扭力分配控制系统。
而在安全規格上也有大幅進化，除了原有的電子化底盤和主被動安全配備，全車系也新增預知感應城市系統(Audi pre sense city system)，可防一般車速中可能發生的事故，那過前擋風玻璃上攝影機來監控路況，在車速40公里小時以內，提供聲訊警示與自動煞停功能。
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