INFINITI QX55下架 台灣市場僅剩兩款車！
近年INFINITI面臨產品青黃不接的情況，也讓台灣市場許久不見新產品。隨著斜背跑旅QX55完售、從官方網站下架，品牌目前僅剩QX50與QX60 2.0t兩款休旅撐場。從房車、雙門跑車到如今的跑旅接連退場，產品選擇持續減少，也讓後續新車能否及時補位，成為品牌在台營運的重要課題。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：INFINITI QX55完售下架，台灣市場僅剩QX50與QX60 2.0t
- 重點二：QX50與QX55已被原廠歸入Past Vehicles，後續供應進入倒數。
- 重點三：全新QX65已現身耗能資料，最快有望於2027年在台登場。
AI摘要
文章摘要整理：
INFINITI QX55已在台完售下架，品牌目前僅剩QX50與QX60 2.0t撐場，未來將由已曝光的QX65接續補位。
官網所列QX50、QX60 2.0t的建議售價，分別為189萬元起、268萬元起。此次退場的QX55，是以QX50為基礎衍生的斜背跑旅，透過流線車頂與運動化外觀，鎖定重視造型風格的買家。隨著這款車退出，旗下休旅陣容的選擇也進一步減少。
除了QX55退場，現役QX50的後續供應同樣值得關注。隨著位於墨西哥 COMPAS 合資工廠的車款生產線正式關閉與轉型，INFINITI全球官方網站已經將這兩款搭載 VC-Turbo 引擎的QX50及QX55移出常態銷售陣容，並正式歸入歷代傳統車款（Past Vehicles） 之中。在生產端停止供應後，QX50在台銷售將取決於既有庫存車源，實際停售時間仍待台灣官方確認，但也意味著進入倒數階段。
在此背景下，今年3月於海外發表的全新QX65，成為後續補強陣容的焦點，INFINITI TAIWAN過去也曾表示有意導入此車款，最快應該會落在明年。
新車承襲經典FX的跑旅設計精神，採用斜背輪廓與兩排五人座配置，車格及定位均較QX55提升。未來導入後，可望與強調三排乘坐機能的QX60形成不同訴求，分別滿足重視造型與家庭實用性的買家。
依原廠公布的海外規格，QX65搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，可輸出268匹最大馬力與約39.6公斤米峰值扭力。經濟部能源署8月份車輛耗能證明資料中確實已出現 Infiniti QX65 測試資訊，準備接替已完售下架的 QX55，顯示在台導入作業已有進展，最快有望於 2027年 正式在台登場。這款新跑旅何時能正式補上戰力，仍待官方進一步公布。
精華 FAQ
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QX55完售下架後，INFINITI台灣市場目前僅剩QX50與QX60 2.0t兩款休旅車可供選擇，其他房車與雙門跑車等車型已陸續退場。
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因為墨西哥COMPAS合資工廠已關閉並轉型，QX50與QX55的生產線停止運作，全球官網也把它們列入Past Vehicles，台灣後續只能依賴既有庫存銷售。
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品牌後續補位焦點是全新QX65，已在海外發表並出現在台灣能源署測試資料中，預計採2.0升VC-Turbo引擎，最快有望於2027年在台上市。
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QX55
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