MAZDA 發表 2027 年式全車系陣容 第三代 CX-5 領銜 新年式 MAZDA3／CX-30雙十檔期進駐展間
台灣馬自達今日宣布導入全新 2027 年式車系陣容，由新世代休旅 ALL-NEW MAZDA CX-5 領銜，攜手品牌旗艦正七人座跑旅 CX-90、都會跨界休旅 CX-30 及主力掀背與房車 Mazda3 同步亮相。本次產品更新全面強化 i-ACTIVSENSE 主動安全系統防護情境，其中全新第三代 CX-5 開創同級先例將 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動列為全車系標準配備，售價自新臺幣 94.9 萬元起；全系列新年式車款自 10 月 8 日起正式進駐全台展示中心。
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文章重點整理：
- 重點一：台灣馬自達發表 2027 年式全車系，CX-5 領銜上市。
- 重點二：第三代 CX-5 全車系標配 i-ACTIV AWD，售價 94.9 萬起。
- 重點三：CX-90、CX-30 與 MAZDA3 同步更新，10 月 8 日進駐展間。
第三代 CX-5 標配智慧四驅
作為車系改款核心，全新第三代 ALL-NEW MAZDA CX-5 以「New Generation Emotional Daily Comfort」理念開發，全車系標配 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動系統，在各類路況下提供即時循跡分配。車體結構高強度鋼材使用比例達 63%，關鍵核心部位更採用最高 2,000 MPa 超高強度鋼材，並依車型等級最高提供 54 項主被動安全防護科技，建構高標準被動安全座艙。
在主動安全科技部分，2027 年式全車系升級之 i-ACTIVSENSE 系統進一步擴大偵測範疇，涵蓋路口轉向對向交會車流、道路標線偏移、對向來車避讓、車道變換盲區輔助，以及避免開門碰撞後方來車的離車警示系統，防護情境更加全面。
CX-90 增列第十具氣囊 標配HUD與通風椅
品牌旗艦休旅 CX-90 採用縱置後驅平台開發，搭載 3.3 升直列六缸渦輪增壓引擎，輸出達 345ps 最大馬力與 51.0 kg-m 峰值扭力，結合前獨立雙 A 臂懸吊、近 50：50 前後車身配重與 KPC 車身平衡控制技術，軸距超過 3.1 米。在被動安全上，新年式 CX-90 增列前座中央輔助氣囊，有效降低側撞時前座乘員二次碰撞風險，使全車輔助氣囊達到 10 具規格。
配備調整方面，CX-90 全車系標配大型前擋投影式全彩 HUD 與雙前座導流式通風座椅，七人座車型建議售價自 171.9 萬元起。頂規六人座 Captain Seat 車型則配置第二排雙獨立座椅、前兩排四席導流式通風機能，並輔以暖沙棕菱格紋 Nappa 真皮包覆，提升商務與家庭乘坐質感。
CX-30 導入雙色特仕版 MAZDA3 入門標配全彩 HUD
小型跨界休旅 2027 年式 CX-30 建議售價自 88.8 萬元起，標配真皮座椅與駕駛座十向電動調整含記憶功能，並依車型將百萬元內同級唯一的智慧型雙前座三段式通風／加熱座椅納入配備。新年式首度新增高階車型「CX-30 20S Air Edition」，導入專屬黑化外觀套件、灰白雙色座艙、雙色透氣座椅與 Leganu® 麂皮質感內裝材質。
駕駛導向設定的 2027 年式 MAZDA3 建議售價同為 88.8 萬元起，四門房車與五門掀背自入門車型即標準配備前擋投影式全彩抬頭顯示器，整合進化版 i-ACTIVSENSE 安全系統，提供直覺的駕駛視覺介面。台灣馬自達表示，2027 年式全車系實車將於 10 月 8 日起陸續抵達全台展示據點開放鑑賞。
精華 FAQ
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本次以全新第三代 CX-5 為主軸，並同步導入 CX-90、CX-30 與 MAZDA3 新年式車型，主打安全科技升級與配備強化，10 月 8 日起陸續到店。
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第三代 CX-5 全車系標配 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動，並升級 i-ACTIVSENSE 主動安全系統，擴大路口、盲區與開門碰撞等防護情境，售價 94.9 萬元起。
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CX-90 增列前座中央輔助氣囊並標配 HUD 與通風椅；CX-30 新增 20S Air Edition 特仕版；MAZDA3 則自入門車型即配備全彩 HUD 與進化版安全系統。
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