民俗月退場、遞延交車回補！9月台灣車市衝上3.7萬輛 Model Y單月掛牌5,154輛成關鍵
隨著民俗月結束，先前延後交車的訂單開始反映在掛牌數字，加上各品牌陸續發表新車，台灣汽車市場買氣明顯回溫。2026年9月新車總掛牌數達37,054輛，較8月成長26.8%，也比去年同期增加15.0%；今年前9月累計掛牌307,210輛，年增3.7%。
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- 重點一：9月台灣車市掛牌37,054輛，月增26.8%、年增15.0%，因民俗月結束與遞延交車回補。
- 重點二：Tesla靠Model Y集中交車暴衝，品牌掛牌5,298輛、市占14.3%，單一車款更以5,154輛奪冠。
- 重點三：若扣除Model Y，9月總市場反而年減約1.0%，顯示整體成長高度仰賴單一車款拉抬。
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9月台灣車市受民俗月退場、遞延交車與新車上市帶動回升至37,054輛，但成長主因幾乎由Tesla Model Y集中交車撐起。
本月最大亮點毫無疑問是Tesla。品牌9月共交付5,298輛，年增112.7%、月增205.0%，以14.3%市占率躍居全市場第二大品牌，僅次於Toyota的10,505輛。
其中Model Y單一車款便交出5,154輛，占Tesla全品牌掛牌量超過97%，年增143.3%，相較8月更暴增554.1%，不僅擊敗Corolla Cross的3,615輛，登上9月單一車款銷售冠軍；若把Model Y視為一個獨立品牌，單月成績甚至足以穩坐品牌排行榜第二名。
Model Y單月5,154輛的規模，也已超越不少品牌今年前9月的累計掛牌數，包括Volvo的3,599輛、Porsche的2,258輛、Audi的1,997輛及Peugeot的1,860輛，凸顯Tesla集中到港與交車對單月市場造成的巨大影響。
若從9月總市場扣除Model Y的5,154輛，掛牌量將剩下31,900輛，反而比去年同期全市場32,227輛少327輛、下滑約1.0%。換句話說，9月市場看似繳出近15%的強勁年增成績，Model Y扮演了極為關鍵的推升角色。
品牌方面，Toyota以10,505輛穩居龍頭，年增26.0%，市占率達28.4%。旗下Corolla Cross掛牌3,615輛居單一車款第二，RAV4以2,108輛排名第三，Yaris Cross、Town Ace及Altis也進入市場前十名。
Mercedes-Benz以2,206輛排名第三，年增54.4%；Honda掛牌2,102輛，表現約與去年同期持平；Lexus則以1,865輛排名第五。其後依序為CMC的1,581輛、BMW的1,529輛、Mitsubishi的1,288輛、Hyundai的1,246輛及Nissan的1,012輛。
整體而言，9月車市同時受惠於民俗月結束、遞延訂單回補、新車發表及大量集中交車，成功重返3.7萬輛水準，而近期的新車發表，包含進口的Honda ZR-V、Mitsubishi Outlander等車款是否可以初期就迅速衝出佳績，也是後續可以觀察重點。不過Tesla一款車便左右整體市場年增幅度，也顯示單月掛牌仍容易受到船期與交車節奏影響，第四季能否延續成長，仍要觀察新車效應與年底促銷能否接棒。
精華 FAQ
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主要是民俗月結束後，先前延後交車的訂單開始回補，加上多個品牌陸續推出新車，帶動買氣回升，使9月總掛牌數達37,054輛，月增26.8%、年增15.0%。
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Tesla 9月交付5,298輛，年增112.7%、月增205.0%，市占率達14.3%居全市場第二；其中Model Y單月掛牌5,154輛，占品牌97%以上，並拿下單一車款銷售冠軍。
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因為若把9月總市場扣除Model Y的5,154輛，剩下31,900輛，反而比去年同期少327輛、約年減1.0%。也就是說，表面上的強勁成長，很大部分來自Model Y集中到港與交車。
2026年9月總市場銷售TOP10
1. TESLA MODEL Y 5,154輛
2. TOYOTA Corolla CROSS 3,615輛
3. TOYOTA RAV4 2,108輛
4. TOYOTA YARIS CROSS 1,365輛
5. MITSUBISHI J SPACE 1,286輛
6. TOYOTA TOWNACE 1,091輛
7. FORD TERRITORY 879輛
8. LEXUS NX 858輛
9. HONDA HR-V 752輛
10. TOYOTA ALTIS 612輛
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