廣島工藝直指主流市場 台灣馬自達推三代 CX-5 與 CX-60 九月購車方案

九月訂購 ALL-NEW MAZDA CX-5 可享有以 1 萬元專屬優惠價升級第 4 至第 5 年「全域安心型」延長保固服務,或 40 萬元低利率購車方案。 圖/台灣馬自達 提供

台灣馬自達MAZDA於九月份針對旗下主力休旅車系推出購車促銷方案。剛迎來世代交替的全新第三代ALL-NEW MAZDA CX-5以94.9萬元起的正式售價切入市場,並開出當月訂購享1萬元專屬優惠價升級第4至第5年「全域安心型」延長保固服務,或40萬元低利率分期;縱置後驅架構的品牌旗艦休旅CX-60,則祭出入主即享首年乙式車體險,再升級最高120萬元0利率購車規劃。

在甫出爐的2026年8月掛牌數據中,MAZDA全品牌共繳出1,044輛成績,其中CX-60掛牌198輛,處於世代交替交接期的CX-5則為61輛,隨著第三代車型配備編成確認與促銷方案啟動,市場銷售重心預計將進一步發酵。活動期間完成試乘任一車款,亦可獲贈限量「MAZDA荒漠棕 MagSafe 皮質磁吸卡套」。

期間完成試乘可獲贈限量「MAZDA 荒漠棕 MagSafe 皮質磁吸卡套」,讓 MAZDA 的設計美學自然融入生活之中。 圖/台灣馬自達 提供
期間完成試乘可獲贈限量「MAZDA 荒漠棕 MagSafe 皮質磁吸卡套」,讓 MAZDA 的設計美學自然融入生活之中。 圖/台灣馬自達 提供

軸距拓展至2,815mm 第三代CX-5座艙科技全面革新

全新第三代CX-5在外觀設計導入源自日本傳統建築「木組(KIGUMI)」榫接工法的魂動美學語彙,車身軸距進一步拉長至2,815mm,強化後座膝部空間與後廂縱向裝載深度,並配置4/2/4多功能機能後座椅與降低開口下緣的行李廂設計,兼顧不同生活場景的乘載彈性。駕駛介面與人因科技迎來大幅革新,整合最大15.6吋中央資訊顯示幕、10.25吋全數位多功能儀錶與大型前擋投影式全彩HUD,多功能方向盤則同步整合電容式觸控、實體按鍵、駕駛模式設定及360°環景影像等常用功能,讓駕駛操作更為直覺就手。

軸距拉長 115 mm 達到 2,815 mm,後座腿部與頭部空間分別顯著提升 64 mm 與 29 mm。 記者趙駿宏/攝影
軸距拉長 115 mm 達到 2,815 mm,後座腿部與頭部空間分別顯著提升 64 mm 與 29 mm。 記者趙駿宏/攝影

全車系標配AWD四驅與9具氣囊 構築54項安全防護

動態設定方面,第三代CX-5打破同級市場常規,將i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動列為全車系標準配備,強化多變天候與路況下的循跡表現與行路質感。被動安全結構部分,全車高強度鋼材使用比例達63%,其中21%採用980MPa以上超高剛性鋼材,關鍵部位更導入最高達2,000MPa超高強度鋼材,並標配9具SRS輔助氣囊。主動安全系統則全新導入24項配備,涵蓋領先同級的前方橫向車流防撞輔助、十字路口交通輔助、具備底盤透視功能的360°環景輔助及離車警示輔助等i-ACTIVSENSE科技,依車型配置最高可達54項主被動安全科技。

座艙導入 10.25 吋數位儀表與最大 15.6 吋中控螢幕,多功能方向盤則同步整合電容式觸控、實體按鍵。 記者趙駿宏/攝影
座艙導入 10.25 吋數位儀表與最大 15.6 吋中控螢幕,多功能方向盤則同步整合電容式觸控、實體按鍵。 記者趙駿宏/攝影

縱置後驅底盤結合直六渦輪 CX-60展現高階旗艦規格

定位於品牌高階戰線的CX-60,核心聚焦於同級唯一的縱置引擎後輪驅動平台,採用前獨立雙A臂懸吊架構、近50:50前後車身配重,並導入KPC車身平衡控制技術與八速手自排變速系統,同時保有僅5.4公尺的最小迴轉半徑。動力單元部分,高階33T AWD車型搭載直列六缸輕油電動力系統,具備284ps最大馬力與45.9kg-m峰值扭力輸出;旗艦座艙則依主題提供星砂白日式織布中控及門飾、Kakenui日式懸浮縫合工藝、白楓木實木飾板與暖沙棕麂皮等材質鋪陳,展現高階車款專屬的工藝細節與駕乘質感。

九月入主旗艦休旅 MAZDA CX-60 即享首年乙式車體險,再升級最高 120 萬元 0 利率購車方案。 圖/台灣馬自達 提供
九月入主旗艦休旅 MAZDA CX-60 即享首年乙式車體險,再升級最高 120 萬元 0 利率購車方案。 圖/台灣馬自達 提供

2026 年 9 月 MAZDA 購車優惠專案

期間:2026 年 9 月 1 日至 9 月 30 日止

ALL-NEW MAZDA CX-5:
享 1 萬元專屬優惠價,升級第 4 至第 5 年「全域安心型」延長保固、或 40 萬元低利率購車方案

MAZDA CX-60:
首年乙式車體險、最高 120 萬元 0 利率

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